Двигатель Mitsubishi 4G62
Содержание
1.8-литровый бензиновый двигатель Митсубиси 4G62 или G62B выпускался с 1979 по 1989 годы и устанавливался на такие популярные модели концерна, как Ланцер, Галант, Кордия и Делика. Потом данный агрегат еще практически десять лет ставился на автомобили компании Хендай.
В линейку 4G6 также входят двс: 4G61, 4G63, 4G63T, 4G64, 4G67 и 4G69.
Технические характеристики мотора Mitsubishi 4G62 1.8 литра
| Точный объем | 1795 см³ |
| Система питания | карбюратор |
| Мощность двс | 85 — 100 л.с. |
| Крутящий момент | 135 — 145 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 80.6 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 1 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
| Точный объем | 1795 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 90 — 110 л.с. |
| Крутящий момент | 140 — 150 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 80.6 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 275 000 км |
| Точный объем | 1795 см³ |
| Система питания | моновпрыск |
| Мощность двс | 135 — 160 л.с. |
| Крутящий момент | 200 — 220 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 80.6 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Степень сжатия | 8.0 |
| Особенности двс | интеркулер опция |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | TC05-12A |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Вес двигателя 4G62 по каталогу составляет 160 кг
Номер двигателя 4G62 расположен на блоке цилиндров
Расход топлива Митсубиси 4G62
На примере Mitsubishi Lancer 1985 года с механической коробкой передач:
| Город | 10.9 литра |
| Трасса | 6.5 литра |
| Смешанный | 8.4 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставился двигатель 4G62 1.8 l
| Lancer A170 | 1979 — 1987 |
| Cordia A210 | 1982 — 1989 |
| Tredia A210 | 1982 — 1989 |
| Chariot D03 | 1983 — 1987 |
| Galant E10 | 1983 — 1988 |
| Delica II | 1979 — 1986 |
| Lantra 1 (J1) | 1993 — 1995 |
| Sonata 2 (Y2) | 1988 — 1993 |
| Sonata 3 (Y3) | 1993 — 1998 |
Недостатки, поломки и проблемы 4G62
Основные проблемы доставляют ненадежные ремни и особенно балансирных валов
Некачественное или старое масло тут быстро выводит из строя гидрокомпенсаторы
Причиной плавающих оборотов двс обычно является загрязнение дросселя или РХХ
Виновником вибраций силового агрегата чаще всего служит разрушение его подушек
На профильном форуме много жалоб на трещины впускного и выпускного коллектора
