Двигатель Mazda S8-DPTS
Содержание
Технические характеристики 1.8-литрового дизельного двигателя Мазда S8-DPTS, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.8-литровый дизельный двигатель Mazda S8-DPTS был впервые представлен лишь в 2018 году и устанавливается только на последнее поколение модели 3, а также кроссоверы CX-3 и CX-30. Существует версия дизеля под индексом S8-DPTR, оснащенная системой рекуперации i-ELOOP.
В линейку Skyactiv-D также входят двс: S5‑DPTS и SH‑VPTS.
Технические характеристики мотора Mazda S8-DPTS 1.8 литра
Точный объем | 1756 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 115 л.с. |
Крутящий момент | 270 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 79 мм |
Ход поршня | 89.6 мм |
Степень сжатия | 14.8 |
Особенности двс | DOHC, intercooler |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | VGT |
Какое масло лить | 5.1 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 6d |
Примерный ресурс | 260 000 км |
Номер двигателя Mazda S8-DPTS находится на стыке с коробкой
Расход топлива Мазда S8-DPTS
На примере Mazda CX-3 2019 года с механической коробкой передач:
Город | 4.8 литра |
Трасса | 4.1 литра |
Смешанный | 4.4 литра |
На какие автомобили ставится двигатель S8-DPTS 1.8 l
3 III (BM) | 2018 — н.в. |
CX-3 I (DK) | 2018 — н.в. |
CX-30 I (DM) | 2019 — н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы S8-DPTS
Этот дизельный двигатель только начал ставиться и статистики неисправностей нет
Система Common Rail Denso с пьезофорсунками требовательна к качеству топлива
Этот мотор соответствует Euro6-D Temp и имеет сложную систему очистки выхлопа