Двигатель Mazda L3-VE
Содержание
2.3-литровый бензиновый двигатель Мазда L3-VE выпускался компанией с 2002 по 2018 годы и ставился на многие популярные модели, в том числе и на автомобили Форд под именем SEWA. На минивэн Mazda MPV второго поколения устанавливалась версия L3-DE без фазорегулятора.
L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VDT, L3C1 и L5‑VE.
Технические характеристики мотора Mazda L3-VE 2.3 литра
| Точный объем | 2261 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 150 — 180 л.с. |
| Крутящий момент | 200 — 220 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 87.5 мм |
| Ход поршня | 94 мм |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Особенности двс | DOHC, балансиры |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на впуске S-VT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.5 / 4.7 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя L3-VE по каталогу составляет 130 кг
Номер двигателя L3-VE находится сзади, на стыке двс с коробкой
Расход топлива Мазда L3-VE
На примере Mazda 3 2004 года с механической коробкой передач:
| Город | 10.7 литра |
| Трасса | 6.8 литра |
| Смешанный | 8.1 литра |
На какие автомобили ставили двигатель L3-VE 2.3 l
| 3 I (BK) | 2003 — 2008 |
| 5 I (CR) | 2004 — 2010 |
| 6 I (GG) | 2002 — 2008 |
| Biante I (CC) | 2008 — 2018 |
| MPV III (LY) | 2006 — 2016 |
| Tribute I (EP) | 2004 — 2008 |
Недостатки, поломки и проблемы L3-VE
Самой известной проблемой такого двигателя является повышенный расход масла
Много проблем здесь доставляет сложная система заслонок впускного коллектора
Скромным ресурсом также обладает термостат, помпа, лямбда-зонд, опоры мотора
После 200 — 250 тысяч км внимания может потребовать цепь ГРМ и фазорегулятор
Раз в 90 000 км нужно регулировать клапана методом подбора мерных стаканчиков
