Двигатель Mazda F2
Содержание
2.2-литровый бензиновый двигатель Mazda F2 собирался на заводе в Японии с 1986 по 1993 год сразу в нескольких версиях: с карбюратором, распределенным впрыском либо турбонаддувом. Кроме обычной 12-клапанной модификации на пикапе B2200 встречались 8-клапанные моторы.
F-engine: F6, F8, FP, FP‑DE, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE и FS‑ZE.
Технические характеристики мотора Mazda F2 2.2 литра
| Точный объем | 2184 см³ |
| Система питания | карбюратор |
| Мощность двс | 85 – 115 л.с. |
| Крутящий момент | 160 – 175 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v / 12v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 94 мм |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | только на ГБЦ 12v |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 0 |
| Примерный ресурс | 350 000 км |
| Точный объем | 2184 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 110 – 135 л.с. |
| Крутящий момент | 175 – 190 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 94 мм |
| Степень сжатия | 9.2 – 9.6 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 1/2 |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
| Точный объем | 2184 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 145 л.с. |
| Крутящий момент | 260 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 94 мм |
| Степень сжатия | 7.8 |
| Особенности двс | SOHC, intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | IHI RHB5 VJ11 |
| Какое масло лить | 4.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 1/2 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя Mazda F2 по каталогу составляет 177.1 кг
Номер двигателя Mazda F2 находится на стыке блока с головкой
Расход топлива Мазда F2
На примере Mazda 929 1990 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 13.8 литра |
| Трасса | 8.7 литра |
| Смешанный | 10.1 литра |
На какие автомобили ставился двигатель F2 2.2 l
| 626 III (GD) | 1987 – 1992 |
| 929 III (HC) | 1986 – 1991 |
| B-series IV (UF) | 1987 – 1993 |
| Capella IV (GD) | 1987 – 1992 |
| MX-6 I (GD) | 1987 – 1992 |
| Luce V (HC) | 1986 – 1991 |
Недостатки, поломки и проблемы F2
Для моторов с карбюратором вам понадобится специалист, они сложны в настройке
Инжекторные версии надежнее, владельцы сетуют лишь на сбои системы зажигания
На большом пробеге часто встречается масложор из-за залегания поршневых колец
Ресурс ремня ГРМ составляет около 60 000 км, но при обрыве клапана здесь не гнет
Применение дешевого масла быстро скажется на гидрокомпенсаторах, они застучат
