Двигатель Mazda AJ
Содержание
Двигатель Mazda AJ (AJ-V6) разработан совместно с компанией Форд. Устанавливался на 2 модели автомобилей – Mazda MPV и Mazda Tribute. Мазда Трибьют – это небольшой внедорожник.
Двигатель AJ устанавливался на него с 2000 по 2005 год на полноприводные и переднеприводные платформы. Бензиновый двигатель объемом 3 литра неизменно оснащался автоматической КПП.
Аналог от Форда носит имя Escape. Отличается дизайном экстерьера и расположением руля слева (в отличие от Мазды).
На Mazda MPV мотор AJ (AJ-DE) устанавливался с 2002 по 2006 год. Трехлитровый бензиновый двигатель выпускался только на переднеприводных версиях минивенов. Автомобили выпускались в Соединенных Штатах и Европе.
Характеристики AJ-DE
| Объем | 2967 куб.см |
|---|---|
| Мощность | 197 л.с. |
| Макс. мощность | При 6300 об./мин. 197 л.с. |
| Тип двигателя | V-образный, 6 цилиндров, DOHC |
| Тип топлива/расход | Бензин АИ-92, 95/11,6 л/100 км |
| Макс. крутящий момент | 267 (27) Н/м при 4750 об./мин. |
Характеристики AJ-V6
| Объем | 2967 куб.см |
|---|---|
| Мощность | 197-200 л.с. |
| Степень сжатия | 10 |
| Макс. мощность | При 6000 об./мин. 197 л.с., при 6000 об./мин. – 200 л.с. |
| Тип двигателя | V-образный, 6 цилиндров, 24 клапана |
| Тип топлива/расход | Бензин АИ-95/11,8-13,1 л на 100 км |
Номер двигателя можно увидеть при осмотре с ямы, внизу, правее масляного фильтра, под выпускным картером. Для того чтоб осмотреть цифробуквенное обозначение необходимо частично открутить пластиковую защиту (два болта) и аккуратно ее отогнуть. Необходим фонарик.
Ремонтопригодность и надежность
Надежность двигателя, судя по отзывам автовладельцев, просто фантастическая. После 200 тысяч километров двигатель, можно сказать, только обходит обкатку. Причем на качественном бензине и на топливе с высоким октановым числом автомобиль буквально «летает». Не убиваемый агрегат с легкостью переносит масляное голодание и не так сильно восприимчив к перегреву, как другие автомобили. Притязательность к топливу практически отсутствует.
Мотор Мазда AJ стойко переносит аварийные ситуации, будь то пробитие радиатора или прочие проблемы. Первоначально создавался для военной техники. Отсюда и повышенная износоустойчивость, и способность работать на самом низкокачественном бензине.
Автомобили, на которые устанавливался двс
- MPV (2003-06) 3.0 л, 197 л.с., автоматическая КПП, передний привод
- MPV (2002-03) 3.0 л, 197 л.с., автоматическая КПП, передний привод
- Tribute (2003-05) 3.0 л, 203 л.с., автоматическая КПП, полный привод (4WD)
- Tribute (2000-03) 3.0 л, 203 л.с., автоматическая КПП, передний и полный привод
Покупка двигателя, контрактный двигатель
Мотор на Mazda Tribute реализуется на вторичном рынке. Цена на агрегат не из самых доступных. Тем не менее, товар способен окупиться, так как надежность двс просто зашкаливает.
Стоимость начинается от 60 тысяч рублей. В таком варианте предоставляется все навесное оборудование, проводка и ЭБУ. Отправка практически во всех случаях осуществляется как минимум по России. Многие продавцы предлагают установку агрегата на своей станции ТО.
Без навесного оборудования контрактный двигатель можно приобрести за 50 тысяч рублей. Прилагаются необходимые документы. Осуществляется доставка по РФ. Интересно, что Мазда AJ-DE объемом 3 литра подходит на автомобиль Ford Maverick и Escape.
Выбор масла
Для двигателя Мазда AJ рекомендовано масло с вязкостью 5w30 или 5w40. Масло с вязкостью 5W20 больше подходит для эксплуатации в условиях умеренного климата. Из производителей потребители чаще всего выбирают масло следующих компаний: Shell, Ессо, BP.
