Двигатель Lifan LF479Q3
Содержание
1.3-литровый двигатель Лифан LF479Q3 производился на китайском заводе с 2006 по 2018 год и ставился на такие модели как Бриз и Смайли, в первые годы выпуска под индексом LF479Q1. Этот мотор разработан компанией Рикардо на базе известного силового агрегата Тойота 8A-FE.
На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q и LF483Q.
Технические характеристики мотора Lifan LF479Q3 1.3 литра
Точный объем | 1342 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 89 л.с. |
Крутящий момент | 113 – 115 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 78.7 мм |
Ход поршня | 69 мм |
Степень сжатия | 9.3 |
Особенности двс | нет |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 3.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя LF479Q3 по каталогу составляет 125 кг
Номер двигателя LF479Q3 расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Лифан LF479Q3
На примере Lifan Smily 2012 года с механической коробкой передач:
Город | 7.7 литра |
Трасса | 4.5 литра |
Смешанный | 6.3 литра |
На какие модели ставится двигатель LF479Q3 1.3 l
Smily 320 | 2008 – 2016 |
Smily 330 | 2013 – 2017 |
Breez 520 | 2006 – 2012 |
Недостатки, поломки и проблемы двс LF479Q3
Это очень надежный по конструкции мотор, но его подводит качество комплектующих
Основные поломки связаны со слабой проводкой и датчиками либо течами патрубков
Замена ремня ГРМ производится раз в 60 000 км, а при обрыве клапана здесь не гнет
На пробеге свыше 100 000 км часто встречается расход смазки из-за залегания колец
Многие игнорируют регулировку теплового зазора клапанов и они попросту прогорают