Двигатель Land Rover 508PN
Содержание
5.0-литровый бензиновый двигатель Land Rover 508PN компания собирала с 2009 по 2014 годы и ставила на такие популярные внедорожники как Range Rover, Range Rover Sport и Discovery 4. Этот силовой агрегат устанавливался на автомобили Jaguar под собственным индексом AJ133.
К серии AJ-V8 относят двс: 306PS, 428PS, 448PN и 508PS.
Технические характеристики мотора Land Rover 508PN 5.0 литра
| Точный объем | 4999 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 375 – 385 л.с. |
| Крутящий момент | 510 – 515 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V8 |
| Головка блока | алюминиевая 32v |
| Диаметр цилиндра | 92.5 мм |
| Ход поршня | 93 мм |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 8.0 литра 5W-20 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологич. класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
Вес двигателя 508PN по каталогу составляет 190 кг
Номер двигателя 508PN расположен справа на блоке цилиндров
Расход топлива двс Ленд Ровер 508PN
На примере Land Rover Discovery 4 2012 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 19.8 литра |
| Трасса | 10.7 литра |
| Смешанный | 14.1 литра |
На какие автомобили ставился двигатель 508PN 5.0 l
| Discovery 4 (L319) | 2009 – 2013 |
| Range Rover 3 (L322) | 2009 – 2012 |
| Range Rover Sport 1 (L320) | 2009 – 2013 |
| XF 1 (X250) | 2009 – 2012 |
| XJ 8 (X351) | 2009 – 2012 |
| XK 2 (X150) | 2009 – 2014 |
Недостатки, поломки и проблемы двс 508PN
Атмосферный вариант надежнее мотора с компрессором и беспокоит чуть пореже
Самой известной проблемой является растяжение цепей ГРМ ближе к 100 000 км
Редко, но иногда встречается выпадение седел впускных или выпускных клапанов
Причина плавающих оборотов чаще всего в загрязнении дросселя либо форсунок
Еще к слабым местам двс относят водяную помпу и вечно текущий теплообменник
