Двигатель Land Rover 448PN
Содержание
4.4-литровый бензиновый двигатель Land Rover 448PN компания выпускала с 2004 по 2009 год и ставила на такие популярные внедорожники как Range Rover, Range Rover Sport и Discovery 3. Этот мотор инженеры Ягуар создали специально для Ленд Ровер и он также известен как AJ41.
К серии AJ-V8 относят двс: 306PS, 428PS, 508PN и 508PS.
Технические характеристики мотора Land Rover 448PN 4.4 литра
Точный объем | 4394 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 300 – 305 л.с. |
Крутящий момент | 425 – 440 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый V8 |
Головка блока | алюминиевая 32v |
Диаметр цилиндра | 88 мм |
Ход поршня | 90.3 мм |
Степень сжатия | 10.5 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | на впускных валах |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 7.7 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологич. класс | ЕВРО 4 |
Примерный ресурс | 400 000 км |
Вес двигателя 448PN по каталогу составляет 190 кг
Номер двигателя 448PN расположен справа на блоке цилиндров
Расход топлива двс Ленд Ровер 448PN
На примере Range Rover Sport 2007 года с автоматической коробкой передач:
Город | 20.8 литра |
Трасса | 11.2 литра |
Смешанный | 14.9 литра |
На какие автомобили ставили двигатель 448PN 4.4 l
Discovery 3 (L319) | 2004 – 2009 |
Range Rover 3 (L322) | 2005 – 2009 |
Range Rover Sport 1 (L320) | 2005 – 2009 |
Недостатки, поломки и проблемы двс 448PN
Это надежный атмосферный мотор и владельцы жалуются лишь на расход топлива
Самой известной проблемой двс является быстрый выход из стоя фазорегуляторов
Так как это полностью алюминиевый двигатель, то перегревы ему противопоказаны
Сильное дымление обычно указывает на попадание масла из клапана ВКГ во впуск
Остальные проблемы связаны с течами смазки, особенно по стыкам секций мотора