Двигатель Land Rover 300Tdi
Содержание
2.5-литровый дизельный двигатель Land Rover 300Tdi компания выпускала с 1994 по 2006 годы и ставила на свои самые популярные внедорожники Defender, Discovery и Range Rover Classic. Существует девять версий этого мотора от 16L до 24L с обычным ТНВД либо электронным EDC.
К данной линейке также относят дизель: 200Tdi.
Технические характеристики мотора Land Rover 300Tdi 2.5 литра
Точный объем | 2495 см³ |
Система питания | прямой впрыск |
Мощность двс | 111 – 122 л.с. |
Крутящий момент | 265 – 300 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 8v |
Диаметр цилиндра | 90.47 мм |
Ход поршня | 97 мм |
Степень сжатия | 19.5 |
Особенности двс | OHV |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | Garrett T250-04 |
Какое масло лить | 6.7 литра 5W-40 |
Тип топлива | дизель |
Экологич. класс | ЕВРО 1 |
Примерный ресурс | 320 000 км |
Расход топлива двс Ленд Ровер 300 Tdi
На примере Land Rover Discovery 1996 года с механической коробкой передач:
Город | 11.3 литра |
Трасса | 7.5 литра |
Смешанный | 8.9 литра |
На какие автомобили ставили двигатель 300Tdi 2.5 l
Defender 1 (L316) | 1994 – 1998 |
Discovery 1 (LJ) | 1994 – 1998 |
Range Rover 1 (LH) | 1994 – 1996 |
Недостатки, поломки и проблемы двс 300Tdi
Это простой и надежный дизель и все его проблемы только от огромных пробегов
В двс первых лет часто сползал ремень ГРМ и для них предлагается ремкомплект
Не глушите машину сразу после поездки иначе турбина особо долго не прослужит
Еще часто жалуются на вакуумный насос, течи антифриза и пробой прокладки гбц
Не забывайте раз в 80 000 км менять ремень грм и регулировать зазоры клапанов