Двигатель Land Rover 204DTD​​​​​​​

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя Land Rover 204DTD или 2.0 TD4, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

2.0-литровый дизельный двигатель Land Rover 204DTD собирают в Великобритании с 2015 года и ставят практически на все современные модели компании типа Discovery Sport, Evoque, Velar. На автомобилях марки Jaguar этот агрегат известен под своим собственным индексом AJ200D.

К линейке Ingenium также относят двс: PT204 и 204DTA.

Технические характеристики мотора Land Rover 204DTD 2.0 TD4

Точный объем	1999 см³
Система питания	Common Rail
Мощность двс	150 – 180 л.с.
Крутящий момент	380 – 430 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	83 мм
Ход поршня	92.35 мм
Степень сжатия	15.5

Особенности двс	intercooler
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепной
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	Mitsubishi TD04
Какое масло лить	6.5 литра 0W-30
Тип топлива	дизель
Экологический класс	ЕВРО 6
Примерный ресурс	250 000 км

Вес двигателя 204DTD по каталогу составляет 170 кг

Номер двигателя 204DTD расположен на стыке блока с поддоном

Расход топлива двс Ленд Ровер 204DTD

На примере Range Rover Evoque 2.0 TD4 2017 года с автоматической коробкой передач:

Город	5.8 литра
Трасса	4.4 литра
Смешанный	4.9 литра

На какие автомобили ставится двигатель 204DTD 2.0 l

Land Rover

Discovery 5 (L462)	2017 – 2018
Discovery Sport 1 (L550)	2015 – н.в.
Evoque 1 (L538)	2015 – 2019
Evoque 2 (L551)	2019 – н.в.
Velar 1 (L560)	2017 – н.в.

Jaguar (как AJ200D)

XE 1 (X760)	2015 – н.в.
XF 2 (X260)	2015 – н.в.
E-Pace 1 (X540)	2018 – н.в.
F-Pace 1 (X761)	2016 – н.в.

Недостатки, поломки и проблемы двс 204DTD

Двигатель выпускается не так давно, но уже отметился не очень высоким ресурсом

В двс первых лет быстро изнашивались и начинали гудеть подшипники балансиров

Цепной ГРМ нередко служит менее 150 тысяч км, а находится со стороны маховика

На пробеге более 200 000 км часто встречается износ и проседание чугунных гильз

Оставшиеся проблемы этого дизеля связаны с клапаном ЕГР и сажевым фильтром