Двигатель Kia S5D
Содержание
1.5-литровый 16-клапанный двигатель Kia S5D выпускался в Южной Корее с 2000 по 2004 год и устанавливался на азиатскую версию модели Spectra, на первый Rio ставили аналогичный A5D. Этот мотор представлял собой гибрид из двух агрегатов Мазда: блок от Z5-DE, головка от B5-DE.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, A6D, S6D, T8D, FEE и FED.
Технические характеристики мотора Kia S5D 1.5 литра
| Точный объем | 1493 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 95 – 108 л.с. |
| Крутящий момент | 132 – 136 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 75.5 мм |
| Ход поршня | 83.4 мм |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.4 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3 |
| Примерный ресурс | 240 000 км |
Вес двигателя S5D по каталогу составляет 131.6 кг
Номер двигателя S5D находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Киа С5Д
На примере Kia Spectra 2001 года с механической коробкой передач:
| Город | 8.4 литра |
| Трасса | 5.7 литра |
| Смешанный | 6.3 литра |
На какие автомобили ставили двигатель S5D 1.5 l
| Spectra 1 (SD) | 2000 – 2004 |
Недостатки, поломки и проблемы двс S5D
Это надежный мотор, а многие проблемы здесь связаны с качеством комплектующих
Следите за состоянием ремня ГРМ, ходит он мало, а с его обрывом загибает клапана
Экономия на масле часто приводит к клину редукционного клапана масляного насоса
После 200 тысяч км нередко встречается масложор по вине износа колец и колпачков
К слабым местам двигателя относят недолговечную катушку зажигания и ее проводку
