Двигатель Jeep EVС
Содержание
4.7-литровый V8 двигатель Jeep EVС или PowerTech High Output собирался с 2002 по 2008 годы и ставился на внедорожник Grand Cherokee и очень короткое время на пикапы Ram или Dakota. Мотор отличался от собрата не только большей мощностью, но и наличием датчика детонации.
К серии PowerTech также относят двс: EKG, EVA и EVE.
Технические характеристики мотора Jeep EVС 4.7 литра
| Точный объем | 4701 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 255 — 265 л.с. |
| Крутящий момент | 420 — 450 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V8 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Ход поршня | 86.5 мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.7 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Расход топлива Джип EVС
На примере Jeep Grand Cherokee 2002 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 22.3 литра |
| Трасса | 12.0 литра |
| Смешанный | 15.0 литра |
На какие автомобили ставился двигатель EVС 4.7 l
| Dakota 3 (ND) | 2007 — 2008 |
| Ram 3 (DT) | 2007 — 2008 |
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 2002 — 2004 |
| Grand Cherokee 3 (WK) | 2007 — 2008 |
Недостатки, поломки и проблемы двс EVС
Двигатель требует специфических масел или его узкие масляные каналы забьются
Также из-за неправильного выбора смазки тут часто залипают гидрокомпенсаторы
Существенно реже, но периодически здесь встречается выпадение седел клапанов
Газораспределительный механизм состоит из трех цепей с ресурсом 200 тысяч км
Но основные ваши расходы будут связаны с чрезмерно высоким расходом топлива
