
Двигатель Jeep ERH
Содержание
4.0-литровый бензиновый двигатель Джип ERH или AMC 242 производился с 1986 по 2006 год и ставился практически на все внедорожники марки, такие как Вранглер, Чероки и Гранд Чероки. До 1991 года мотор выпускался с системой впрыска RENIX, а далее перешел на свою от Mopar.
К серии AMC также относят двс: EPE.
Технические характеристики мотора Jeep ERH 4.0 литра
Точный объем | 3964 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 175 — 195 л.с. |
Крутящий момент | 300 — 320 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R6 |
Головка блока | чугунная 12v |
Диаметр цилиндра | 98.4 мм |
Ход поршня | 86.7 мм |
Степень сжатия | 8.6 — 8.7 |
Особенности двс | OHV |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 5.7 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
Примерный ресурс | 450 000 км |
Вес двигателя AMC 242 составляет 230 кг (с навесным)
Расход топлива Джип ERH
На примере Jeep Grand Cherokee 2000 года с автоматической коробкой передач:
Город | 19.0 литра |
Трасса | 11.5 литра |
Смешанный | 15.2 литра |
На какие автомобили ставился двигатель ERH 4.0 l
Cherokee 2 (XJ) | 1987 — 2001 |
Comanche 1 (MJ) | 1987 — 1992 |
Grand Cherokee 1 (ZJ) | 1992 — 1998 |
Grand Cherokee 2 (WJ) | 1998 — 2004 |
Wrangler 1 (YJ) | 1991 — 1995 |
Wrangler 2 (TJ) | 1996 — 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы двс ERH
Двигатель обладает высокой надежностью и ресурсом, но расход топлива великоват
С 1999 по 2001 годы был брак ГБЦ, они трескались в районе 3-го или 4-го цилиндров
Многие сталкивались с трещинами выпускного коллектора по вине просевшей опоры
На больших пробегах часто течет задний сальник коленвала, а его замена недешева
К слабым местам этого мотора также относят бензонасос и реле электровентилятора

