Двигатель Isuzu 4ZE1
Содержание
2.6-литровый бензиновый двигатель Исузу 4ZE1 производился концерном с 1988 по 1998 год и ставился самые популярные модели компании своего времени, такие как Трупер, Мю и Визард. Данный силовой агрегат в основном предлагался для полноприводных версий внедорожников.
В линейку Z-engine также входит двс: 4ZD1.
Технические характеристики мотора Isuzu 4ZE1 2.6 литра
| Точный объем | 2559 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 110 — 120 л.с. |
| Крутящий момент | 195 — 205 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 92.7 мм |
| Ход поршня | 95 мм |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.4 литра 5W-40 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 1 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя 4ZE1 по каталогу составляет 160 кг
Номер двигателя 4ZE1 находится на стыке блока с головкой
Расход топлива двс Исузу 4ZE1
На примере Isuzu Trooper 1990 года с механической коробкой передач:
| Город | 15.4 литра |
| Трасса | 9.9 литра |
| Смешанный | 12.5 литра |
На какие автомобили ставили двигатель 4ZE1 2.6 l
| Faster 3 (TF) | 1988 — 1997 |
| Trooper 1 (UB1) | 1988 — 1991 |
| MU 1 (UC) | 1989 — 1998 |
| Wizard 1 (UC) | 1989 — 1998 |
| Passport 1 (C58) | 1993 — 1997 |
| Korando Family | 1991 — 1994 |
Недостатки, поломки и проблемы 4ZE1
Это простой и надежный двигатель и большая часть его проблем чисто возрастные
Также весьма сложно найти мастера, который возьмется за ремонт такого агрегата
Причина плавающих оборотов мотора чаще всего в загрязнении дроссельного узла
Невысокой надежностью тут обладает бензонасос и архаичная система зажигания
Периодически нужно регулировать тепловые зазоры клапанов и менять ремень ГРМ
