Двигатель Isuzu 4ZD1
Содержание
2.3-литровый карбюраторный двигатель Исузу 4ZD1 собирался компанией с 1985 по 1997 год и ставился на ряд популярных внедорожников и пикапов концерна, таких как Трупер, Мю, Фастер. На американской версии купе Импульс встречается инжекторная модификация этого агрегата.
В линейку Z-engine также входит двс: 4ZE1.
Технические характеристики мотора Isuzu 4ZD1 2.3 литра
| Точный объем | 2255 см³ |
| Система питания | карбюратор |
| Мощность двс | 90 — 110 л.с. |
| Крутящий момент | 165 — 185 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 89.3 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Степень сжатия | 8.3 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.4 литра 5W-40 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 1 |
| Примерный ресурс | 275 000 км |
Вес двигателя 4ZD1 по каталогу составляет 150 кг
Номер двигателя 4ZD1 находится на стыке блока с головкой
Расход топлива двс Исузу 4ZD1
На примере Isuzu Trooper 1988 года с механической коробкой передач:
| Город | 14.6 литра |
| Трасса | 9.7 литра |
| Смешанный | 11.8 литра |
На какие автомобили ставился двигатель 4ZD1 2.3 l
| Faster 2 (KB) | 1985 — 1988 |
| Faster 3 (TF) | 1988 — 1997 |
| Impulse 1 (JR) | 1988 — 1990 |
| Trooper 1 (UB1) | 1986 — 1991 |
| MU 1 (UC) | 1989 — 1993 |
| Wizard 1 (UC) | 1989 — 1993 |
Недостатки, поломки и проблемы 4ZD1
Это простой, надежный, но очень редкий мотор и у нас с его сервисом все сложно
Большая часть проблем данного двигателя связана с износом в силу его возраста
По вине загрязнения дроссельного узла здесь часто плавают обороты на холостых
Скромным ресурсом также отличается бензонасос и архаичная система зажигания
Необходимо регулировать зазоры клапанов и менять ремень ГРМ раз в 100 000 км
