Двигатель Hyundai G8AB
Содержание
4.5-литровый бензиновый V8 двигатель Hyundai G8AB компания выпускала с 2003 по 2008 год и ставила на рестайлинговый Equus первого поколения или аналогичный ему лимузин Centennial. Этот мотор являлся лишь модификацией Mitsubishi 8A80 с распределенным впрыском топлива.
В семейство Omega также входит двс: G8AA.
Технические характеристики мотора Hyundai G8AB 4.5 литра
| Точный объем | 4498 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 270 л.с. |
| Крутящий момент | 375 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V8 |
| Головка блока | алюминиевая 32v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 96.8 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Особенности двс | VIS |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.8 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 350 000 км |
Вес двигателя Hyundai G8AB составляет 223 кг (с навесным)
Расход топлива двс Хендай G8AB
На примере Hyundai Centennial 2005 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 20.7 литра |
| Трасса | 10.1 литра |
| Смешанный | 13.0 литра |
На какие автомобили ставился двигатель G8AB 4.5 l
| Equus 1 (LZ) | 2003 – 2008 |
Недостатки, поломки и проблемы двс G8AB
Это вполне надежный и ресурсный агрегат, но вот расход топлива у него великоват
Катализаторы не переносят плохого бензина и могут развалиться уже к 100 000 км
Следите за состоянием ремня ГРМ, так как его обрыв обычно фатален для мотора
Но главная проблема двигателя в практически полном отсутствии запасных частей
