Двигатель Hyundai G6DM
Содержание
3.3-литровый двигатель Hyundai-Kia G6DM либо 3.3 GDi производится концерном с 2016 года и устанавливается на переднеприводные седаны Cadenza или Grandeur, а также минивен Carnival. Для нашей версии K900 этот двс адаптировали под задний привод и дефорсировали до 249 л.с.
Линейка Lambda: G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM G6DN G6DP G6DS
Технические характеристики мотора Hyundai-Kia G6DM 3.3 GDi
Точный объем | 3342 см³ |
Система питания | прямой впрыск |
Мощность двс | 285 – 295 л.с.* |
Крутящий момент | 336 – 347 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
Головка блока | алюминиевая 24v |
Диаметр цилиндра | 92 мм |
Ход поршня | 83.8 мм |
Степень сжатия | 12 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | Dual CVVT |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 6.9 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя G6DM составляет 216 кг (с навесным)
Номер двигателя G6DM расположен на стыке двс с коробкой
Расход топлива двс Киа G6DM
На примере Kia K900 2020 года с автоматической коробкой передач:
Город | 14.5 литра |
Трасса | 8.2 литра |
Смешанный | 10.5 литра |
На какие автомобили ставится двигатель G6DM 3.3 l
Grandeur 6 (IG) | 2017 – н.в. |
Cadenza 2 (YG) | 2016 – 2021 |
Carnival 3 (YP) | 2018 – 2020 |
K900 2 (RJ) | 2018 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс G6DM
Данный двигатель начали ставить недавно и статистика его поломок пока не собрана
Главной проблемой GDi агрегатов служит образование нагара на впускных клапанах
Алюминиевый мотор боится перегревов, так что следите за его системой охлаждения
Еще не ясно, сколько прослужат цепи ГРМ, на предшественнике ресурс был невысок
Гидрокомпенсаторы тут не предусмотрены и зазоры клапанов придется регулировать