Двигатель Hyundai G4LF
Содержание
1.2-литровый двигатель Hyundai G4LF или Smartstream G 1.2 MPI выпускается лишь с 2020 года и ставится на такие модели корейского концерна как i10, i20, Bayon, а также Kia Picanto и Stonic. Существует две версии этого мотора: с распределенным впрыском MPI, комбинированным DPI.
Линейка Kappa: G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LE и G4LG.
Технические характеристики мотора Hyundai G4LF 1.2 литра
| Точный объем | 1197 см³ |
| Система питания | MPI или DPI |
| Мощность двс | 83 – 84 л.с. |
| Крутящий момент | 115 – 120 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 75.6 мм |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Особенности двс | ISG |
| Гидрокомпенсат. | да |
| Привод грм | цепь |
| Фазорегулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.4 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя G4LF по каталогу составляет 93 кг
Номер двигателя G4LF расположен на стыке с коробкой
Расход топлива двс Хендай G4LF
На примере Hyundai i10 2021 года с механической коробкой передач:
| Город | 6.1 литра |
| Трасса | 4.5 литра |
| Смешанный | 5.3 литра |
На какие модели ставится двигатель G4LF 1.2 l
| i10 3 (AC3) | 2020 – н.в. |
| i20 3 (BC3) | 2020 – н.в. |
| Bayon 1 (BC3) | 2021 – н.в. |
| Picanto 3 (JA) | 2020 – н.в. |
| Rio 4 (YB) | 2020 – н.в. |
| Sonet 1 (QY) | 2020 – н.в. |
| Stonic 1 (YB) | 2020 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс G4LF
Этот силовой агрегат только появился и пока проявил себя с самой лучшей стороны
На форумах двигатель в основном хвалят, отмечая лишь редкие глюки по электрике
Можно найти и небольшое количество жалоб на сбои в работе системы Старт-Стоп
Тоненькая цепь ГРМ не отличается высоким ресурсом и вытягивается к 100 000 км
Еще моторы этой серии боятся перегрева, так что следите за системой охлаждения
