Двигатель Hyundai G4LD

Технические характеристики 1.4-литрового бензинового турбо двигателя Hyundai G4LD или 1.4 T-GDI, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.4-литровый турбо двигатель Хендай G4LD либо 1.4 T-GDI компания представила в 2016 году. На нашем рынке такой силовой агрегат ставится на третье поколение Ceed и кроссовер XCeed. С 2019 года этот мотор входит в новую линейку Smartstream, где известен под индексом G1.4T.

Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LE и G4LF.

Технические характеристики мотора Hyundai G4LD 1.4 литра

Тип	рядный
Кол-во цилиндров	4
Кол-во клапанов	16
Точный объем	1353 см³
Диаметр цилиндра	71.6 мм
Ход поршня	84 мм

Система питания	прямой впрыск
Мощность	130 — 140 л.с.
Крутящий момент	212 — 242 Нм
Степень сжатия	10
Тип топлива	АИ-95
Экологич. нормы	ЕВРО 5/6

Сухой вес двигателя G4LD составляет 92 кг (без навесного)

Описание устройства мотора G4LD 1.4 турбо

В 2016 году на модели Elantra для американского рынка появился 1.4-литровый турбоагрегат. Первая версия развивала 130 л.с., но когда мотор добрался до Европы ее подняли до 140 л.с. Это типичный силовой агрегат семейства Kappa с алюминиевым блоком, чугунными гильзами, алюминиевой 16-клапанной гбц с системой прямого впрыска топлива и гидрокомпенсаторами, цепным приводом грм, а также системой фазорегуляции типа Dual CVVT на двух распредвалах. За наддув отвечает турбина собственного производства Hyundai Wia с артикулом 28231-03200.

Номер двигателя G4LD находится спереди на стыке с коробкой

Производитель изначально оснастил двигатель масляными форсунками охлаждения поршней и пересмотрел конструкцию выпускного коллектора, потому задиры тут почти не встречаются.

Расход топлива G4LD

На примере Kia Ceed 2019 года с роботизированной коробкой передач:

Город	7.7 литра
Трасса	5.2 литра
Смешанный	6.1 литра

На какие машины ставится силовой агрегат Хендай G4LD

Hyundai

i30 2 (GD)	2017 — н.в.
Celesta 1 (ID)	2018 — 2019
Creta 2 (SU2)	2020 — н.в.
Elantra 6 (AD)	2016 — 2020
Lafesta 1 (SQ)	2018 — н.в.
Veloster 2 (JS)	2018 — 2021

Kia

Cerato 4 (BD)	2018 — н.в.
Ceed 3 (CD)	2018 — н.в.
ProCeed 3 (CD)	2019 — н.в.
XCeed 1 (CD)	2019 — н.в.

Отзывы на двигатель G4LD его плюсы и минусы

Достоинства:

• Получил распространение у нас на рынке
• Неплохое сочетание мощности и расхода
• В гбц предусмотрены гидрокомпенсаторы
• Проблем с надежностью пока не выявлено

Недостатки:

• Работает весьма шумно и с вибрациями
• Сочетается только с коробкой-роботом
• Довольно невысокий ресурс у цепи ГРМ
• После 100 000 км встречается масложор

Регламент обслуживания двс Hyundai G4LD 1.4 l

Маслосервис

Периодичность	каждые 15 000 км *
Объем смазки в двс	4.5 литра
Нужно для замены	около 4.2 литра
Какое масло	0W-30, 5W-30

* рекомендуется замена масла раз в 7 500 км

Газораспределительный механизм

Тип привода ГРМ	цепной
Заявленный ресурс	не ограничен
На практике	120 тысяч км
При обрыве/перескоке	гнет клапана

Тепловые зазоры клапанов

Регулировка каждые	не требуется
Принцип регулировки	гидрокомпенсаторы

Замена расходников

Масляный фильтр	15 тысяч км
Воздушный фильтр	45 тысяч км
Топливный фильтр	60 тысяч км
Свечи зажигания	75 тысяч км
Вспомогат. ремень	120 тысяч км
Охлажд. жидкость	8 лет или 120 тысяч км

Недостатки, поломки и проблемы двигателя G4LD

Расход масла

Так как форсунки охлаждения поршней имеются и проблема с задирами остро не стоит, основной причиной появления прогрессирующего масложора служит эллипс цилиндров. Алюминиевый блок с тоненькими чугунными гильзами и открытой рубашкой охлаждения имеет низкую жесткость, а наличие турбонаддува лишь ускоряет процессы деформации.

Низкий ресурс цепи

В турбоагрегатах корейского концерна применяется надежная втулочно-роликовая цепь, но она имеет свойство вытягиваться к 100 000 км, если часто крутить мотор до отсечки. Хорошо, что замена цепи проводится каждым сервисом и обходится довольно недорого.

Иные недостатки

Как и любой мотор с прямым впрыском этот страдает от нагара на впускных клапанах. Также нередко случаются течи масла и охлаждающей жидкости из-за слабых прокладок.

Производитель заявил ресурс двигателя 180 000 км, но обычно он служит до 250 000 км.

Цена двигателя Hyundai G4LD нового и бу

Минимальная стоимость	120 000 рублей
Средняя цена на вторичке	180 000 рублей
Максимальная стоимость	250 000 рублей
Контрактный мотор за рубежом	1 500 евро
Купить такой новый агрегат	5 600 евро

Б У двигатель Hyundai G4LD

200 000 рублей

Состояние:	БУ
Комплектация:	двигатель в сборе
Рабочий объем:	1.4 литра
Мощность:	130 л.с.

* Двигатели не продаем, цена указана справочно