Двигатель Hyundai G3LF
Содержание
1.0-литровый двигатель Hyundai G3LF или Smartstream G 1.0 T-GDI выпускается еще с 2020 года и ставится на такие популярные модели концерна как Kona, Bayon, а также Kia Stonic, Ceed и Rio. Этот мотор обычно выпускается как Mild Hybrid 48V и сочетается с механической коробкой iMT.
Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G4LA, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.
Технические характеристики мотора Hyundai G3LF 1.0 T-GDI
Точный объем | 998 см³ |
Система питания | прямой впрыск |
Мощность двс | 120 л.с. |
Крутящий момент | 172 Нм / 200 Нм * |
Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
Головка блока | алюминиевая 12v |
Диаметр цилиндра | 71 мм |
Ход поршня | 84 мм |
Степень сжатия | 10.5 |
Особенности двс | CVVD, Mild Hybrid 48V |
Гидрокомпенсат. | да |
Привод грм | цепной |
Фазорегулятор | Dual CVVT |
Турбонаддув | да |
Какое масло лить | 3.6 литра 0W-20 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 6 |
Примерный ресурс | 200 000 км |
Вес двигателя G3LF по каталогу составляет 86 кг
Номер двигателя G3LF расположен на стыке с коробкой
Расход топлива двс Хендай G3LF
На примере Hyundai Kona 2022 года с механической коробкой передач:
Город | 6.0 литра |
Трасса | 4.7 литра |
Смешанный | 5.2 литра |
На какие модели ставится двигатель G3LF 1.0 l
Bayon 1 (BC3) | 2021 – н.в. |
Kona 1 (OS) | 2020 – н.в. |
i20 3 (BC3) | 2020 – н.в. |
i30 3 (PD) | 2020 – н.в. |
Ceed 3 (CD) | 2021 – н.в. |
Rio 4 (YB) | 2020 – н.в. |
Stonic 1 (YB) | 2020 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс G3LF
Этот турбомотор только появился и какой-то статистики неисправностей по нему нет
На форуме жалуются лишь на глюки по электрике и особенно на систему Старт-Стоп
Этот мотор не терпит перегревов, моментально дубеют прокладки и начинаются течи
Не отличается долговечностью цепь ГРМ, порой она растягивается еще до 100 000 км
Также владельцы отмечают излишние вибрации двс и небольшой ресурс его подушек