Двигатель Honda N22A
Содержание
2.2-литровый дизельный двигатель Хонда N22A производился концерном с 2002 по 2010 годы и ставился на европейские версии таких популярных моделей как Аккорд, Цивик, ЦР-В либо ФР-В. Существует множество модификаций данного агрегата, но они мало отличаются друг от друга.
В линейку N-series также входят двс: N16A и N22B.
Технические характеристики мотора Honda N22A 2.2 i-CTDi
| Точный объем | 2204 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 140 л.с. |
| Крутящий момент | 340 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 97.1 мм |
| Степень сжатия | 16.7 |
| Особенности двс | DOHC, intercooler |
| Гидрокомпенсат. | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GTA1752LV |
| Какое масло лить | 5.5 литра 0W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологич. класс | ЕВРО 4 |
| Примерн. ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя N22A по каталогу составляет 175 кг
Номер двигателя N22A находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива Хонда N22A1
На примере Honda Accord 2004 года с механической коробкой передач:
| Город | 6.7 литра |
| Трасса | 4.6 литра |
| Смешанный | 5.4 литра |
На какие автомобили ставили двигатель N22A 2.2 l
| Accord 7 (CL) | 2002 – 2008 |
| Civic 8 (FD) | 2006 – 2010 |
| CR-V 2 (RD5) | 2004 – 2006 |
| CR-V 3 (RE) | 2006 – 2009 |
| FR-V 1 (BE) | 2005 – 2009 |
Недостатки, поломки и проблемы N22A
Данный дизель известен своей нелюбовью к морозам, зимой он просто не заводится
Первые годы выпуска низким ресурсом обладала турбина и вытягивалась цепь ГРМ
Часто трескается выпускной коллектор, была даже компания по бесплатной замене
В системе ЕГР не только клапан забивается сажей, но и лопается подводная трубка
Также тут часто выходит из строя ДАД, клапан IMRC и демпферный шкив коленвала
