Двигатель Honda J37A
Содержание
3.7-литровый V6 двигатель Хонда J37A выпускался на предприятии в США с 2006 по 2014 годы и устанавливался на самый крупный и дорогой седан компании Легенд и многие модели Акура. Данный мотор существовал в пяти модификациях, которые не сильно отличались друг то друга.
В линейку J-series также входят двс: J25A, J30A, J32A и J35A.
Технические характеристики мотора Honda J37A 3.7 литра
| Точный объем | 3664 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 295 – 305 л.с. |
| Крутящий момент | 365 – 375 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Ход поршня | 96 мм |
| Степень сжатия | 11.0 – 11.2 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсат. | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | VTEC |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.3 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологич. класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерн. ресурс | 320 000 км |
Вес двигателя J37A по каталогу составляет 210 кг
Номер двигателя J37A находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива Хонда J37A
На примере Honda Legend 2010 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 16.3 литра |
| Трасса | 8.9 литра |
| Смешанный | 11.6 литра |
На какие автомобили ставился двигатель J37A 3.7 l
| MDX 2 (YD2) | 2006 – 2013 |
| RL 2 (KB) | 2008 – 2012 |
| TL 4 (UA8) | 2008 – 2014 |
| ZDX 1 (YB) | 2009 – 2013 |
| Legend 4 (KB) | 2008 – 2012 |
Недостатки, поломки и проблемы J37A
Двигатели этого семейства славятся своей надежностью и не имеют слабых мест
Из-за малого объема масла в системе, нужно тщательно следить за его уровнем
Ресурс ремня ГРМ составляет примерно 100 000 км, при его обрыве клапана гнет
Причиной плавающих оборотов мотора обычно является загрязнение дросселя
Каждые 50 000 км требуется регулировка клапанов, гидрокомпенсаторов тут нет
