Двигатель Great Wall GW4G15K
Содержание
1.5-литровый турбо двигатель Great Wall GW4G15K выпускается на заводе в Китае с 2020 года и пока устанавливается лишь на популярный у нас кроссовер Хавал Джолион первого поколения. По конструкции этот силовой агрегат является модернизированной версией двс Toyota 1NZ‑FE.
К клонам моторов Тойота также относят: GW4G15, GW4G15B и GW491QE.
Технические характеристики мотора GW 4G15K 1.5 Turbo
Точный объем | 1497 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 143 л.с. |
Крутящий момент | 210 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 75 мм |
Ход поршня | 84.7 мм |
Степень сжатия | 9.3 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | на впуске VVTi |
Турбонаддув | да |
Какое масло лить | 3.8 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 220 000 км |
Вес двигателя GW4G15K по каталогу составляет 115 кг
Номер двигателя GW4G15K находится сзади на стыке с коробкой
Расход топлива двс Хавал GW4G15K
На примере Haval Jolion 2021 года с механической коробкой передач:
Город | 9.9 литра |
Трасса | 6.1 литра |
Смешанный | 7.5 литра |
На какие автомобили ставится двигатель GW4G15K 1.5 l
Jolion I | 2020 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс GW4G15K
Этот турбомотор только появился и статистика его неисправностей пока не собрана
Известной проблемой силовых агрегатов данного семейства является расход масла
Около 100 000 км в двигателях этой серии вытягивается и требует замены цепь ГРМ
Также к слабым местам тут относят систему зажигания, клапан турбины и опоры двс
Зазор клапанов нужно регулировать методом подбора толкателей раз в 90 тысяч км