Двигатель Great Wall GW4D20D
Содержание
2.0-литровый дизельный двигатель Great Wall GW4D20D производится в Китае лишь с 2018 года и устанавливается на пикап Wingle 7, который предлагается на нашем рынке с конца 2020 года. Данный силовой агрегат по сути являлся дальнейшим развитием популярного мотора GW4D20.
К собственной серии дизелей относят: GW4D20B, GW4D20M и GW4D20T.
Технические характеристики мотора GW4D20D 2.0 дизель
Точный объем | 1996 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 143 л.с. |
Крутящий момент | 315 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 83.1 мм |
Ход поршня | 92 мм |
Степень сжатия | 16.3 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | Garrett GTC1446VZ |
Какое масло лить | 5.3 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 270 000 км |
Вес двигателя GW4D20D составляет 210 кг (с навесным)
Номер двигателя GW4D20D находится на блоке цилиндров
Расход топлива двс Грейт Вол GW 4D20D
На примере Great Wall Wingle 7 2020 года с механической коробкой передач:
Город | 12.0 литра |
Трасса | 7.1 литра |
Смешанный | 9.9 литра |
На какие автомобили ставится двигатель GW4D20D 2.0 l
Wingle 7 | 2018 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс GW4D20D
Мотор выпускается всего пару лет и большой статистики его неисправностей еще нет
На данный момент времени каких-либо серьезных проблем двигатель не доставляет
Слабым местом считают топливную систему Delphi, она не переносит левой солярки
На зарубежных форумах описано несколько случаев замены подкачивающего насоса
Как в любом современном дизеле тут быстро загрязняется ЕГР и впускной коллектор