Двигатель GM LY5
Содержание
5.3-литровый V8 двигатель GM LY5 производился американским концерном с 2006 по 2014 год и ставился на модели на платформе GMT 900, например Шевроле Тахо, Сильверадо и Субурбан. Существует Flexible-fuel модификация этого силового агрегата под собственным индексом LMG.
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LFA и L92.
Технические характеристики мотора GM LY5 5.3 литра
Точный объем | 5327 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 315 – 325 л.с. |
Крутящий момент | 455 – 470 Нм |
Блок цилиндров | чугунный V8 |
Головка блока | алюминиевые 16v |
Диаметр цилиндра | 96 мм |
Ход поршня | 92 мм |
Степень сжатия | 9.9 |
Особенности двс | OHV |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | да |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 5.7 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
Примерный ресурс | 400 000 км |
Расход топлива двс Шевроле LY5
На примере Chevrolet Tahoe 2010 года с автоматической коробкой передач:
Город | 14.4 литра |
Трасса | 9.5 литра |
Смешанный | 12.2 литра |
На какие автомобили ставили двигатель LY5 5.3 l
Avalanche 2 (GMT940) | 2006 – 2013 |
Silverado 2 (GMT901) | 2006 – 2013 |
Suburban 10 (GMT931) | 2006 – 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2006 – 2014 |
Sierra 3 (GMT902) | 2006 – 2013 |
Yukon 3 (GMT922) | 2006 – 2014 |
Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 – 2013 |
Недостатки, поломки и проблемы двс LY5
Агрегат боится перегрева, так что следите за состоянием радиатора и водяной помпы
От плохого топлива забивается дроссельный узел, выходит из строя топливный насос
Главной причиной троения этого двигателя служит растрескивание катушек зажигания
Экономия на масле тут нередко приводит к быстрому износу вкладышей распредвала
Болты выпускного коллектора могут открутиться сами по себе и затем они потеряются