Двигатель GM LR4
Содержание
4.8-литровый V8 двигатель GM LR4 производился американским концерном с 1998 по 2007 год и устанавливался на внедорожник Chevrolet Tahoe в кузове GMT 800 и аналогичный ему Yukon. Еще этот мотор ставился на пикапы Silverado и Sierra, а также микроавтобусы Express и Savana.
В линейку Vortec III также входит двс: LM7.
Технические характеристики мотора GM LR4 4.8 литра
Точный объем | 4806 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 255 – 285 л.с. |
Крутящий момент | 385 – 400 Нм |
Блок цилиндров | чугунный V8 |
Головка блока | алюминиевые 16v |
Диаметр цилиндра | 96 мм |
Ход поршня | 83 мм |
Степень сжатия | 9.4 |
Особенности двс | OHV |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 5.7 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 2 |
Примерный ресурс | 450 000 км |
Расход топлива двс Шевроле LR4
На примере Chevrolet Tahoe 2003 года с автоматической коробкой передач:
Город | 17.7 литра |
Трасса | 9.9 литра |
Смешанный | 12.8 литра |
На какие автомобили ставили двигатель LR4 4.8 l
Express 2 (GMT610) | 2003 – 2006 |
Silverado 1 (GMT800) | 1998 – 2007 |
Tahoe 2 (GMT820) | 1999 – 2006 |
Savana 2 (GMT610) | 2003 – 2006 |
Sierra 2 (GMT800) | 1998 – 2007 |
Yukon 2 (GMT820) | 1999 – 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы двс LR4
Залог беспроблемной работы двс в чистоте радиаторов и состоянию водяной помпы
От перегрева лопаются пластиковые тройники, появляются течи смазки и антифриза
А применение дешевых масел приводит к быстрому износу вкладышей распредвала
Не советуем ставить газовое оборудования, тут попросту вывалятся седла клапанов
К слабым местам агрегата также относят катушки зажигания, бензонасос и адсорбер