Двигатель Geely JLH-4G20TDB
Содержание
2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель Geely JLH-4G20TDB производится в Китае с 2019 года и устанавливается лишь на кроссовер Tugella, который на местном рынке продается как Xingyue. Этот силовой агрегат по сути являлся клоном известного по Volvo XC60 турбомотора B4204T23.
В семейство JLH также входит двс: JLH-3G15TD.
Технические характеристики мотора Geely JLH-4G20TDB 2.0 турбо
| Точный объем | 1969 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 238 л.с. |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | на двух валах |
| Турбонаддув | single turbo |
| Какое масло лить | 5.6 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Номер двигателя JLH-4G20TDB расположен на блоке цилиндров
Расход топлива двс Джили JLH-4G20TDB
На примере Geely Tugella 2021 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 11.4 литра |
| Трасса | 6.3 литра |
| Смешанный | 8.1 литра |
На какие модели ставится двигатель JLH-4G20TDB 2.0 l
| Monjaro 1 (KX11) | 2021 – н.в. |
| Tugella 1 (FY11) | 2019 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс JLH-4G20TDB
Так как этот турбомотор еще мало выпускается, статистика его поломок минимальна
Из-за наличия системы прямого впрыска здесь зарастают нагаром впускные клапана
Двигатель не переносит левого топлива, сразу портятся свечи, а затем и катализатор
Периодически проверяйте состояние ремня грм, так как при его обрыве гнет клапана
Оставшиеся жалобы на форуме обычно связаны со странными звуками под капотом
