Двигатель Ford YTMA
Содержание
2.5-литровый двигатель Форд YTMA либо 2.5 Дюратек he i4 выпускается компанией с 2012 года и устанавливается только на переднеприводную модификацию популярного кроссовера Куга. Этот силовой агрегат является практически полной копией японского мотора Mazda MZR L5-VE.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA
Технические характеристики мотора Ford YTMA 2.5 Duratec HE i4 150 л.с.
| Точный объем | 2488 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 149 л.с. |
| Крутящий момент | 230 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсат. | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на впуске iVCT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 5 |
| Примерн. ресурс | 400 000 км |
Вес двигателя YTMA по каталогу составляет 135 кг
Номер двигателя Ford YTMA находится сзади, на стыке двс с коробкой
Расход топлива YTMA Форд 2.5 Дюратек he i4
На примере Ford Kuga 2017 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 11.2 литра |
| Трасса | 6.4 литра |
| Смешанный | 8.1 литра |
На какие машины ставится двигатель YTMA Ford Duratec-HE 2.5 l i4 150
| Escape 3 (C520) | 2012 – 2019 |
| Kuga 2 (C520) | 2014 – 2019 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд Дюратек he 2.5 YTMA
Двигатель появился у нас относительно недавно и полной статистики его проблем нет
Пока чаще всего владельцы жалуются на течи смазки из масляного теплообменника
Если долго не менять антифриз, то быстро корродируют трубки системы охлаждения
Фазорегулятор может застучать к 100 000 км, цепь ГРМ вытянуться после 250 000 км
На форуме описано несколько случаев поломки заслонок в мудреной системе впуска
