Двигатель Ford QXWA
Содержание
2.0-литровый двигатель Форд QXWA, QXWB или 2.0 Duratorq DW выпускался с 2006 по 2015 год и ставился лишь на второе поколение популярного минивэна Galaxy и аналогичный ему S-MAX. Данный агрегат по сути представляет из себя модификацию французского дизеля DW10BTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: TXDA, Q4BA и KNWA.
Технические характеристики мотора QXWA Ford 2.0 TDCi
| Точный объем | 1997 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 140 л.с. |
| Крутящий момент | 320 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Степень сжатия | 18.0 |
| Особенности двс | intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень и цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | VGT |
| Какое масло лить | 5.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
Вес двигателя QXWA по каталогу составляет 170 кг
Номер двигателя QXWA расположен на стыке блока с поддоном
Расход топлива QXWA Форд 2.0 TDCi
На примере Ford S-MAX 2008 года с механической коробкой передач:
| Город | 8.1 литра |
| Трасса | 5.4 литра |
| Смешанный | 6.4 литра |
На какие машины ставили двигатель QXWA Ford Duratorq-DW 2.0 l TDCi
| S-Max 1 (CD340) | 2006 – 2015 |
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 – 2015 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд 2.0 ТДЦи QXWA
На двигателях первых лет выпуска часто растягивалась цепь между распредвалами
Топливная аппаратура с пьезофорсунками весьма привередлива к качеству топлива
Гидрокомпенсаторы не терпят дешевого масла и могут застучать еще до 100 000 км
От вибраций мотора часто перетирается проводка и ЭБУ начинает сыпать ошибками
Как и всегда кучу проблем владельцам подкидывают сажевый фильтр и клапан ЕГР
