Двигатель Ford PNBA
Содержание
1.6-литровый двигатель Ford PNBA или Mondeo 1.6 Duratec Ti-VCT собирали с 2007 по 2010 годы и ставили только на базовые модификации второго поколения модели Мондео до рестайлинга. После обновления 2010 года этот силовой агрегат сменила его Евро 5 версия с индексом KGBA.
К линейке Duratec Ti-VCT относят: UEJB, IQDB, HXDA, PNDA, SIDA и XTDA.
Технические характеристики мотора Ford PNBA 1.6 Duratec Ti-VCT
| Точный объем | 1596 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 125 л.с. |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Ход поршня | 81.4 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.1 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологич. класс | ЕВРО 4 |
| Примерн. ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя PNBA составляет 91 кг (без навесного)
Номер двигателя Ford PNBA находится спереди на стыке с коробкой
Расход топлива Форд Мондео 1.6 Duratec Ti-VCT
На примере Ford Mondeo 2008 года с механической коробкой передач:
| Город | 10.3 литра |
| Трасса | 5.7 литра |
| Смешанный | 7.4 литра |
На какие автомобили ставился двигатель PNBA 1.6 125 л.с.
| Mondeo 4 (CD345) | 2007 – 2010 |
Недостатки, поломки и проблемы двс PNBA
Это очень слабый мотор для Мондео и его часто крутят, что сказывается на ресурсе
От плохого топлива здесь быстро выходят из строя компоненты системы зажигания
Почаще проверяйте состояние ремня ГРМ или при его обрыве в двс загнет клапана
Источниками течи смазки тут служат клапанная крышка и задний сальник коленвала
К слабым местам также относят: фазорегуляторы, бензонасос и почти все навесное
