Двигатель Ford M8MA
Содержание
1.5-литровый двигатель Форд M8MA или Куга 2 1.5 Экобуст производился с 2014 по 2019 годы и ставился лишь на второе поколение кроссовера Kuga в модификации с механической коробкой. Аналогичный силовой агрегат встречается на минивенах Galaxy и S-Max, но под индексом UNCI.
К линейке 1.5 EcoBoost также относят двс: M8DA, M9DA и M9MA.
Технические характеристики мотора Ford M8MA 1.5 Экобуст 150 л.с.
| Точный объем | 1498 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 150 л.с. |
| Крутящий момент | 240 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Ход поршня | 76.4 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | на двух валах |
| Турбонаддув | Continental |
| Какое масло лить | 3.8 литра 5W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
| Примерный ресурс | 230 000 км |
Вес двигателя M8MA по каталогу составляет 120 кг
Номер двигателя M8MA находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива Форд Куга 1.5 Экобуст 150 л.с.
На примере Ford Kuga 2017 года с механической коробкой передач:
| Город | 7.9 литра |
| Трасса | 5.4 литра |
| Смешанный | 6.3 литра |
На какие автомобили ставился двигатель M8MA 1.5 l
| Kuga 2 (C520) | 2014 — 2019 |
Недостатки, поломки и проблемы двс М8МА
В сети описан ряд случаев разрушения поршня второго цилиндра по вине детонации
Причиной перегрева нередко служит поломка электромеханической муфты в помпе
Также в моторе быстро засоряются форсунки и закоксовываются впускные клапана
Одним из самых частых обращений по гарантии является замена патрубков турбины
Многие владельцы сталкивались с утечками антифриза из-за пробоя прокладки ГБЦ
