Двигатель Ford FXJA
Содержание
1.4-литровый двигатель Форд FXJA, FXJB, FXJC или 1.4 Зетек СЕ выпускался с 2001 по 2012 год и ставился на такие известные модели как Фиеста и созданный на ее базе компактвэн Фьюжн. Примерно в 2004 году все эти агрегаты перевели на ЕВРО 4 и переименовали из Zetec в Duratec.
К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FYDA и MHA.
Технические характеристики мотора Ford FXJA 1.4 Zetec SE 16v 80ps
| Точный объем | 1388 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 80 л.с. |
| Крутящий момент | 124 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 76.5 мм |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсат. | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.8 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологич. класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерн. ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя FXJA по каталогу составляет 103 кг
Номер двигателя Ford FXJA находится спереди на стыке с коробкой
Расход топлива FXJA Форд 1.4 Зетек СЕ
На примере Ford Fusion 2003 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.7 литра |
| Трасса | 6.1 литра |
| Смешанный | 7.4 литра |
На какие автомобили ставился двигатель FXJA Ford Zetec SE 1.4 l 16v
| Fiesta 5 (B256) | 2001 — 2008 |
| Fusion 1 (B226) | 2002 — 2012 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд Зетек СЕ 1.4 FXJA
Этот мотор не любит плохого топлива, в нем часто выходят из строя свечи и катушки
По этой же причине быстро засоряется фильтр-сеточка в баке и ломается бензонасос
Ранее регламентных 120 000 км может потребовать замены ремень ГРМ и его ролик
Не к самым надежным деталям здесь также относят термостат и подушки двигателя
Из-за отсутствия гидрокомпенсаторов раз в 100 000 км нужно регулировать клапана
