Двигатель Ford F6JA
Содержание
1.4-литровый двигатель Форд F6JA, F6JB или 1.4 Duratorq DLD-414 собирался с 2002 по 2008 год и устанавливался только на пятое поколение модели Фиеста или компактвэн на ее базе Фьюжн. Этот силовой агрегат по сути является модификацией дизельного мотора Пежо-Ситроен DV4TD.
К линейке Duratorq-DLD также относят двс: UGJC, GPDA и G8DA.
Технические характеристики мотора F6JA Ford 1.4 TDCi Duratorq DLD
Точный объем | 1399 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 68 л.с. |
Крутящий момент | 160 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 8v |
Диаметр цилиндра | 73.7 мм |
Ход поршня | 82 мм |
Степень сжатия | 17.9 |
Особенности двс | SOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ременной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | BorgWarner KP35 |
Какое масло лить | 3.75 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
Примерный ресурс | 280 000 км |
Вес двигателя F6JA по каталогу составляет 125 кг
Номер двигателя F6JA находится сразу в двух местах
Расход топлива F6JA Форд 1.4 TDCi
На примере Ford Fusion 2007 года с механической коробкой передач:
Город | 5.8 литра |
Трасса | 4.1 литра |
Смешанный | 4.7 литра |
На какие авто ставился двигатель F6JA Ford Duratorq-DLD 1.4 l TDCi
Fusion 1 (B226) | 2002 — 2008 |
Fiesta 5 (B256) | 2002 — 2008 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд Duratorq 1.4 F6JA
Двигатель довольно требователен к качеству дизтоплива и нашу солярку не переносит
Если регулярно менять топливный фильтр, то проблемы начнутся после 100 тысяч км
Первыми обычно сдаются форсунки, затем по цепочке другие компоненты Common Rail
На большом пробеге часто начинается масложор по причине износа поршневой группы
Невысоким ресурсом тут обладает турбина, а также передняя опора силового агрегата