Двигатель Fiat 312A2000
Содержание
0.9-литровый 2-цилиндровый двигатель Fiat 312A2000 или 0.9 TwinAir собирается с 2010 года и устанавливается на такие популярные модели итальянского концерна как 500C, Panda и Punto. Такой силовой агрегат можно найти под капотом автомобилей Lancia Ypsilon и Alfa Romeo MiTo.
К линейке TwinAir также относят: 199B6000.
Технические характеристики мотора Fiat 312A2000 0.9 TwinAir
Точный объем | 875 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 85 л.с. |
Крутящий момент | 145 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R2 |
Головка блока | алюминиевая 8v |
Диаметр цилиндра | 80.5 мм |
Ход поршня | 86 мм |
Степень сжатия | 10 |
Особенности двс | MultiAir |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | Mitsubishi TD02V |
Какое масло лить | 3.2 литра 0W-30 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологич. класс | ЕВРО 5/6 |
Примерный ресурс | 200 000 км |
Вес двигателя 312A2000 по каталогу составляет 85 кг
Номер двигателя 312A2000 расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Фиат 312 A2.000
На примере Fiat 500C 2012 года с механической коробкой передач:
Город | 5.5 литра |
Трасса | 3.6 литра |
Смешанный | 4.2 литра |
На какие автомобили ставится двигатель 312A2000 0.9 l
MiTo I (Type 955) | 2011 – 2013 |
500 II (312) | 2010 – н.в. |
500C II (312) | 2010 – н.в. |
500L II (351) | 2013 – 2018 |
Panda III (319) | 2012 – н.в. |
Punto IV (199) | 2012 – 2013 |
Ypsilon II (846) | 2011 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс 312A2000
Большинство проблем данного двигателя связано со сбоями в работе системы MultiAir
У нас никто не умеет ремонтировать эту систему и обычно меняют весь блок целиком
Скромным ресурсом тут отличается цепь ГРМ, порой он составляет менее 100 000 км
Экономия на смазке часто приводит к выходу из строя недешевого турбокомпрессора
В моторе применяется ряд дорогих запчастей типа регулируемой помпы и термостата