Двигатель Fiat 198A4000
Содержание
1.4-литровый двигатель Fiat 198A4000 или 1.4 T-Jet собирался компанией с 2007 по 2020 годы и устанавливался на такие модели итальянского концерна как Bravo, Linea, Doblo и Grande Punto. Еще этот турбомотор нередко встречается под капотом Lancia Delta, Alfa Romeo MiTo и Giulietta.
К серии FIRE-T также относят: 198A1000.
Технические характеристики мотора Fiat 198A4000 1.4 T-Jet
Точный объем | 1368 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 120 л.с. |
Крутящий момент | 206 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 72 мм |
Ход поршня | 84 мм |
Степень сжатия | 9.8 |
Особенности двс | DOHC, intercooler |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ременной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | IHI RHF3 VL37 |
Какое масло лить | 2.9 литра 5W-40 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологич. класс | ЕВРО 4/5 |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя 198A4000 по каталогу составляет 125 кг
Номер двигателя 198A4000 расположен на стыке блока с головкой
Расход топлива двс Фиат 198 A4.000
На примере Fiat Linea 1.4 T-Jet 2009 года с механической коробкой передач:
Город | 9.2 литра |
Трасса | 5.2 литра |
Смешанный | 6.7 литра |
с бензиновым двигателем 1.4 литра 2009 года
На какие автомобили ставился двигатель 198А4000 1.4 l
MiTo I (Type 955) | 2008 – 2009 |
Giulietta I (Type 940) | 2010 – 2020 |
Bravo II (198) | 2007 – 2014 |
Doblo II (263) | 2010 – 2020 |
Grande Punto I (199) | 2007 – 2009 |
Linea I (323) | 2007 – 2018 |
Delta III (844) | 2008 – 2014 |
Недостатки, поломки и проблемы двс 198A4000
Мотор вцелом надежен, имеет большой ресурс, но регулярно беспокоит по мелочам
Отказ регулятора давления топлива или забитый фильтр приводит к плохой заводке
При износе мембраны маслоотделителя появляется и быстро растет расход смазки
На больших пробегах может треснуть горячая часть турбины и выпускной коллектор
Еще часто лопается резиновая диафрагма перепускного клапана турбокомпрессора