Двигатель Fiat 198A3000
Содержание
1.6-литровый дизельный двигатель Fiat 198A3000 или 1.6 Multijet собирался с 2008 по 2018 год и устанавливался на такие популярные модели как Bravo, Linea и коммерческий каблучок Doblo. Также этот агрегат ставился на аналогичный Opel Combo D под индексом A16FDH либо 1.6 CDTI.
К серии Multijet II относят: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 и 263A1000.
Технические характеристики мотора Fiat 198A3000 1.6 Multijet
| Точный объем | 1598 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 105 л.с. |
| Крутящий момент | 290 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
| Ход поршня | 80.5 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Особенности двс | DOHC, intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GT1446Z |
| Какое масло лить | 4.9 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологич. класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 270 000 км |
Вес двигателя 198A3000 по каталогу составляет 175 кг
Номер двигателя 198A3000 расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Фиат 198 A3.000
На примере Fiat Doblo 2011 года с механической коробкой передач:
| Город | 6.1 литра |
| Трасса | 4.7 литра |
| Смешанный | 5.2 литра |
На какие автомобили ставили двигатель 198А3000 1.6 l
| Bravo II (198) | 2008 – 2014 |
| Doblo II (263) | 2009 – 2015 |
| Linea I (323) | 2009 – 2018 |
| Combo D (X12) | 2012 – 2017 |
Недостатки, поломки и проблемы двс 198A3000
У этих дизелей из-за масляного голодания нередко встречается проворот вкладышей
Причина в износе маслонасоса или его прокладки через которую он завоздушивается
Еще тут часто лопается патрубок подачи наддуваемого воздуха и теплообменник ЕГР
Из-за рассохшихся прокладок в моторе регулярно случаются течи масла и антифриза
Как и во всех современных дизелях много хлопот связано с сажевым фильтром и ЕГР
