Двигатель Fiat 192A2000
Содержание
2.4-литровый 5-цилиндровый двигатель Фиат 192А2000 собирался в Италии с 2001 по 2007 год и устанавливался на заряженные версии Stilo типа Abarth или GT, а также Lancia Lybra и Thesis. До 2001 года на автомобили Lancia Kappa ставили аналогичный мотор под индексом 838A2000.
К серии Pratola Serra также относят: 182A3000, 182A2000 и 182A1000.
Технические характеристики мотора Fiat 192A2000 2.4 литра
Точный объем | 2446 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 170 л.с. |
Крутящий момент | 221 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R5 |
Головка блока | алюминиевая 20v |
Диаметр цилиндра | 83 мм |
Ход поршня | 90.4 мм |
Степень сжатия | 10.5 |
Особенности двс | VIS, балансиры |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | на впуске |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 4.7 литра 5W-40 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологич. класс | ЕВРО 3 |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя 192A2000 по каталогу составляет 190 кг
Номер двигателя 192A2000 расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Фиат 192 A2.000
На примере Fiat Stilo 2003 года с механической коробкой передач:
Город | 13.5 литра |
Трасса | 7.6 литра |
Смешанный | 9.7 литра |
На какие автомобили ставили двигатель 192А2000 2.4 l
Stilo I (192) | 2001 – 2007 |
Lybra I (839) | 2001 – 2005 |
Thesis I (841) | 2002 – 2007 |
Недостатки, поломки и проблемы двс 192А2000
Мотор надежный, но довольно редкий и некоторые запчасти для него дороговаты
К слабым местам агрегата относят разве что не самый ресурсный фазорегулятор
По регламенту ремень грм меняют раз в 90 000 км, но столько он ходит не всегда
После 200 – 250 тысяч км тут уже может встречаться износ кулачков распредвала
Также на больших пробегах нередко залегают кольца и появляется расход масла