Двигатель Fiat 182A3000
Содержание
1.4-литровый 12-клапанный двигатель Фиат 182A3000 собирался компанией с 1995 по 1999 год и ставился на такие модели концерна как Брава, Браво, Мареа, а еще на Lancia Y как 840A2000. Существовала дефорсированная версия двс с индексом 182A5000 и 840A4000 соответственно.
К серии Pratola Serra также относят: 182A2000, 182A1000 и 192A2000.
Технические характеристики мотора Fiat 182A3000 1.4 литра
| Точный объем | 1370 см³ |
| Система питания | моновпрыск |
| Мощность двс | 80 л.с. |
| Крутящий момент | 112 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 64.87 мм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.1 литра 5W-40 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Вес двигателя 182A3000 по каталогу составляет 140 кг
Номер двигателя 182A3000 расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Фиат 182 A3.000
На примере Fiat Bravo 1996 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.0 литра |
| Трасса | 5.2 литра |
| Смешанный | 7.2 литра |
На какие автомобили ставили двигатель 182A3000 1.4 l
| Brava I (182) | 1995 – 1998 |
| Bravo I (182) | 1995 – 1998 |
| Marea I (185) | 1996 – 1999 |
Недостатки, поломки и проблемы двс 182A3000
Самой известной проблемой этого двигателя является быстрый износ распредвала
Причиной служит образование отложений в каналах системы подачи смазки в ГБЦ
Еще здесь нередко встречаются течи масла и особенно из сальников распредвала
Желательно менять ремень ГРМ раз в 60 000 км или с его обрывом загнет клапана
Невысокой надежностью в моторе отличается электрика и навесное оборудование
