Двигатель Daewoo A15SMS
Содержание
- Технические характеристики двигателя Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
- Описание устройства мотора А15СМС 1.5 литра
- Расход топлива двс A15SMS
- На какие машины ставили силовой агрегат Дэу A15SMS
- Отзывы на двигатель А15СМС его плюсы и минусы
- Регламент обслуживания двс Daewoo A15SMS 1.5 l
- Недостатки, поломки и проблемы двигателя A15SMS
- Цена двигателя Daewoo A15SMS нового и бу
1.5-литровый 8-клапанный двигатель Дэу A15SMS производился компанией c 1997 по 2016 год и ставился на популярные модели Ланос, Нексия, а также Шевроле Авео под индексом F15S3. Этот силовой агрегат по сути является модернизированной версией известного мотора G15MF.
К серии MS также относят двс: A16DMS.
Технические характеристики двигателя Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 8 |
| Точный объем | 1498 см³ |
| Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
| Ход поршня | 81.5 мм |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность | 80 – 86 л.с. |
| Крутящий момент | 123 – 130 Нм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 3 |
Вес двигателя A15SMS по каталогу составляет 117 кг
Описание устройства мотора А15СМС 1.5 литра
В 1997 году на корейской фабрике GM-Daewoo началась сборка бензиновых двигателей E-TEC, которые являлись очередной модификацией моторов серии GM Family 1 под эконормы ЕВРО 3. Одним из представителей этой линейки был 1.5-литровый силовой агрегат с индексом A15SMS. Это самый обычный мотор с распределенным впрыском топлива, чугунным блоком цилиндров, алюминиевой 8-клапанной головкой с гидрокомпенсаторами, а также ременным приводом грм.
Номер двигателя A15SMS расположен на стыке двс с коробкой передач
Расход топлива двс A15SMS
На примере Daewoo Lanos 2002 года с механической коробкой передач:
| Город | 10.4 литра |
| Трасса | 5.2 литра |
| Смешанный | 6.7 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие машины ставили силовой агрегат Дэу A15SMS
| Lanos 1 (T100) | 1997 – 2002 |
| Lanos T150 | 2000 – 2008 |
| Nexia N150 | 2008 – 2016 |
| Aveo T250 | 2008 – 2011 |
| Lanos T150 | 2000 – 2009 |
Отзывы на двигатель А15СМС его плюсы и минусы
Достоинства:
- Простая и надежная конструкция агрегата
- Недорогие и распространенные запчасти
- К качеству топлива не очень привередлив
- В гбц предусмотрены гидрокомпенсаторы
Недостатки:
- Головка трескается от любого перегрева
- Часто случаются течи масла и антифриза
- Низкое качество навесного оборудования
- Загибает клапана при обрыве ремня ГРМ
Регламент обслуживания двс Daewoo A15SMS 1.5 l
| Периодичность | раз в 10 000 км |
| Объем смазки в двс | 4.5 литра |
| Нужно для замены | около 3.75 литра |
| Какое масло | 5W-30 GM Dexos2 |
| Тип привода ГРМ | ремень |
| Заявленный ресурс | 60 000 км |
| На практике | 60 000 км |
| При обрыве/перескоке | гнет клапана |
| Регулировка | не требуется |
| Принцип регулировки | гидрокомпенсаторы |
| Масляный фильтр | 10 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 10 тысяч км |
| Топливный фильтр | 10 тысяч км |
| Свечи зажигания | 20 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 60 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 3 года или 40 тысяч км |
Недостатки, поломки и проблемы двигателя A15SMS
Недорогие модели Дэу и Шевроле часто оснащаются не очень надежными радиаторами, которые обычно текут уже к 50 000 км, а серьезных перегревов эта ГБЦ не выдерживает.
Этот двигатель склонен к течам смазки и нередко она сочится из-под клапанной крышки и попадает прямо на ремень ГРМ, а при его обрыве в большинстве случаев гнет клапана.
Довольно много проблем владельцам доставляет ненадежное навесное оборудование и чаще всего в этом агрегате отказывает стартер, клинит термостат и течет водяная помпа.
Гидрокомпенсаторы здесь не терпят дешевого масла и могут застучать еще до 50 000 км, нередко перетирается жгут подкапотной проводки, не отличаются надежностью датчики. На большом пробеге часто появляется масложор из-за износа маслосъемных колпачков.
Производитель заявляет ресурс двигателя A15SMS в 180 000 км, но он ходит до 300 000 км.
Цена двигателя Daewoo A15SMS нового и бу
| Минимальная стоимость | 12 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 20 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 35 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 200 евро |
| Купить такой новый агрегат | — |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 1.5 литра |
| Мощность: | 80 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
