Двигатель Chrysler EGN
Содержание
3.5-литровый бензиновый V6 двигатель Крайслер EGN производился в США с 2003 по 2006 год и устанавливался только на популярную в Америке модель Пацифика в версии до рестайлинга. Силовой агрегат оснащался впускным коллектором с изменяемой геометрией и клапаном ЕГР.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS и EGQ.
Технические характеристики мотора Chrysler EGN 3.5 литра
| Точный объем | 3518 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 253 л.с. |
| Крутящий момент | 340 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 81 мм |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3 |
| Примерный ресурс | 320 000 км |
Расход топлива Крайслер EGN
На примере Chrysler Pacifica 2005 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 13.8 литра |
| Трасса | 9.2 литра |
| Смешанный | 11.1 литра |
На какие автомобили ставили двигатель EGN 3.5 l
| Pacifica 1 (CS) | 2003 – 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы двс EGN
Этот агрегат известен частыми перегревами и зашлаковыванием масляных каналов
Недостаток смазки способствует быстрому износу вкладышей и затем клину мотора
Также здесь регулярно плавают обороты из-за загрязнения дросселя и клапана ЕГР
Нередко случаются течи антифриза из-под прокладки помпы либо трубки отопителя
Выпускные клапана покрываются нагаром и со временем не могут плотно закрыться
