Двигатель Chrysler EGE
Содержание
3.5-литровый бензиновый V6 двигатель Chrysler EGE выпускался компанией с 1992 по 1997 год и устанавливался на многие модели на платформе LH, такие как Concorde, LHS, Intrepid и Vision. Только этот агрегат имел чугунный блок, все последующие моторы серии шли с алюминиевым.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
Технические характеристики мотора Chrysler EGE 3.5 литра
| Точный объем | 3518 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 215 л.с. |
| Крутящий момент | 300 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 81 мм |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.3 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Расход топлива Крайслер EGE
На примере Chrysler Concorde 1996 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 13.0 литра |
| Трасса | 9.0 литра |
| Смешанный | 10.8 литра |
На какие автомобили ставился двигатель EGE 3.5 l
| Concorde 1 | 1992 – 1997 |
| LHS 1 | 1993 – 1997 |
| New Yorker 14 | 1993 – 1997 |
| Intrepid 1 | 1992 – 1997 |
| Vision 1 (LH) | 1992 – 1997 |
| Prowler 1 | 1997 |
Недостатки, поломки и проблемы двс EGE
Главной проблемой этого мотора является быстрое зашлаковывание из-за перегрева
Это приводит к масляному голоданию и часто оборачивается проворотом вкладышей
На втором месте здесь идет неплотное закрытие выпускных клапанов по вине нагара
Также тут загрязняются дроссельные заслонки, что приводит к плавающим оборотам
Регулярно случаются течи антифриза из трубки отопителя и из-под прокладки помпы
