Двигатель Chevrolet B12D2
Содержание
1.25-литровый двигатель Шевроле B12D2 или LL0 выпускается на заводе концерна с 2012 года и устанавливается на третье поколение популярной у нас модели Спарк и аналогичный Равон Р2. Агрегат отличает от предшественника наличие гидрокомпенсаторов и фазорегуляторов DCVCP.
К серии B также относят двс: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1 и B15D2.
Технические характеристики мотора Chevrolet B12D2 1.25 литра
| Точный объем | 1249 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 85 л.с. |
| Крутящий момент | 112 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 70.5 мм |
| Ход поршня | 80.0 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | DCVCP |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.75 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя B12D2 по каталогу составляет 112 кг
Номер двигателя B12D2 расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Шевроле B12D2
На примере Chevrolet Spark 2020 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 8.2 литра |
| Трасса | 5.1 литра |
| Смешанный | 6.2 литра |
На какие модели ставится двигатель B12D2 1.25 l
| Spark 3 (M300) | 2012 – н.в. |
| R2 1 (M300) | 2016 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс B12D2
Это простой и надежный силовой агрегат без каких-то ярко выраженных слабых мест
На форумах обсуждаются только шумы под капотом и появление Check Engine зимой
Экономия на смазке сильно снижает ресурс гидрокомпенсаторов, порой до 50 000 км
Еще важно следить за состоянием цепи ГРМ, так как при перескоке загибает клапана
Оставшиеся проблемы связаны с перегревами или отказами навесного оборудования
