Двигатель BMW N53
Содержание
Серия бензиновых двигателей БМВ N53 на 2.5 и 3.0 литра производилась с 2007 по 2013 годы и устанавливалась по большому счету только на модели компании для европейского авторынка. Данный агрегат по сути является версией мотора N52 с непосредственным впрыском топлива.
В линейку R6 входят: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N54, N55 и B58.
Технические характеристики моторов серии BMW N53
Точный объем | 2497 см³ |
Система питания | прямой впрыск |
Мощность двс | 190 л.с. |
Крутящий момент | 235 — 240 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R6 |
Головка блока | алюминиевая 24v |
Диаметр цилиндра | 82 мм |
Ход поршня | 78.8 мм |
Степень сжатия | 12 |
Особенности двс | нет |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | double VANOS |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 6.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 275 000 км |
Точный объем | 2996 см³ |
Система питания | прямой впрыск |
Мощность двс | 204 — 218 л.с. |
Крутящий момент | 270 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R6 |
Головка блока | алюминиевая 24v |
Диаметр цилиндра | 85 мм |
Ход поршня | 88 мм |
Степень сжатия | 12 |
Особенности двс | нет |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | double VANOS |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 6.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Точный объем | 2996 см³ |
Система питания | прямой впрыск |
Мощность двс | 258 — 272 л.с. |
Крутящий момент | 310 — 320 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R6 |
Головка блока | алюминиевая 24v |
Диаметр цилиндра | 85 мм |
Ход поршня | 88 мм |
Степень сжатия | 12 |
Особенности двс | нет |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | double VANOS |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 6.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя N53 по каталогу составляет 160 кг
Номер двигателя N53 находится на стыке блока с головкой
Расход топлива двс БМВ N53
На примере BMW 530i 2008 года с механической коробкой передач:
Город | 12.6 литра |
Трасса | 6.6 литра |
Смешанный | 8.8 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставили двигатель N53 2.5 — 3.0 l
3-Series E90 | 2007 — 2013 |
5-Series E60 | 2007 — 2010 |
5-Series F10 | 2010 — 2013 |
6-Series E63 | 2007 — 2010 |
Недостатки, поломки и проблемы N53
Большинство проблем данного агрегата связаны с системой прямого впрыска топлива
От плохого бензина быстро выходят из строя пьезоэлектрические форсунки и их ТНВД
После длительной стоянки неисправные форсунки могут вызвать гидроудар в моторе
Также владельцы авто с данным двигателем часто меняют свечи и катушки зажигания
На пробегах более 100 000 км нередко требует ремонта система фазорегуляции Vanos