Двигатель Audi CAHA
Содержание
2.0-литровый двигатель Audi CAHA 2.0 TDI выпускался немецким концерном с 2008 по 2013 год и ставился на многие его популярные модели, такие как A4 B8, A5 8T, A6 C6 и кроссовер Q5 8R. Этот дизель по сути является более производительной версией известного у нас мотора CAGA.
В семейство EA189 входят: CAAC, CAYC, CAGA, CBAB, CFCA, CLCA и CLJA.
Технические характеристики мотора Audi CAHA 2.0 TDI
| Точный объем | 1968 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 170 л.с. |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 95.5 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсат. | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | VGT |
| Какое масло лить | 4.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологич. класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерн. ресурс | 330 000 км |
По каталогу вес двигателя CAHA составляет 165 кг
Номер двигателя CAHA находится на стыке с коробкой передач
Расход топлива Ауди 2.0 CAHA
На примере Audi A6 2009 года с механической коробкой передач:
| Город | 7.5 литра |
| Трасса | 4.7 литра |
| Смешанный | 5.7 литра |
На какие автомобили ставился двигатель CAHA 2.0 l
| A4 B8 (8K) | 2008 – 2011 |
| A5 1 (8T) | 2008 – 2011 |
| A6 C6 (4F) | 2008 – 2011 |
| Q5 1 (8R) | 2008 – 2012 |
| Exeo 1 (3R) | 2009 – 2013 |
Недостатки, поломки и проблемы CAHA
От некачественного топлива тут быстро выходят из строя капризные пьезофорсунки
Дизели до 2009 года выпуска страдали от проблемы с шестигранником маслонасоса
Еще в двигателе довольно часто давит масло из-под пластиковой клапанной крышки
По заводскому регламенту ремень ГРМ служит 180 000 км, при обрыве клапана гнет
На значительных пробегах много проблем доставляет сажевый фильтр и клапан ЕГР
