Двигатель Audi CABB
Содержание
1.8-литровый турбо двигатель Ауди CABB 1.8 TFSI выпускался концерном с 2007 по 2008 годы и ставился только на базовые модификации популярной на нашем рынке модели А4 в кузове Б8. Такой мотор производился всего год и его сменил агрегат второго поколения с индексом CDHB.
К серии EA888 gen1 также относят двс: BYT, BZB, CABA и CABD.
Технические характеристики мотора Audi CABB 1.8 TFSI
| Точный объем | 1798 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 160 л.с. |
| Крутящий момент | 250 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 84.2 мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | на впускном валу |
| Турбонаддув | KKK K03 |
| Какое масло лить | 4.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 240 000 км |
Сухой вес двигателя CABB по каталогу составляет 154 кг
Номер двигателя CABB находится на стыке с коробкой передач
Расход топлива Ауди 1.8 CABB
На примере Audi A4 2008 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.9 литра |
| Трасса | 5.5 литра |
| Смешанный | 7.2 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставили двигатель CABB 1.8 TFSI
| A4 B8 (8K) | 2007 – 2008 |
Недостатки, поломки и проблемы CABB
Самой известной проблемой мотора является цепь ГРМ, ее ресурс менее 100 000 км
Также цепь может перескочить после стоянки на передаче из-за слабого натяжителя
На втором месте здесь идет повышенное нагарообразование и плавающие обороты
Довольно быстро забивается система вентиляции картера, что чревато масложором
Еще в сети жалуются на катушки зажигания, помпу и заслонки впускного коллектора
