Двигатель Audi ALG
Содержание
2.8-литровый бензиновый двигатель Ауди ALG 2.8 V6 выпускался компанией с 1997 по 2000 год и устанавливался на самые популярные модели концерна своего времени: А4 Б5, А6 С5 и А8 Д2. Данный силовой агрегат заменил аналогичный ACK и уступил место мотору под индексом APR.
В линейку EA835 также входят двс: ALF, ARE, BDV, ABC, AAH, ACK, ASN и BBJ.
Технические характеристики мотора Audi ALG 2.8 литра
| Точный объем | 2771 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 193 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V6 |
| Головка блока | алюминиевая 30v |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 86.4 мм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Особенности двс | 2 х DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень и цепи |
| Фазорегулятор | гнц |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 6.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 340 000 км |
Расход топлива Ауди 2.8 АЛГ
На примере Audi A6 1998 года с механической коробкой передач:
| Город | 14.3 литра |
| Трасса | 7.3 литра |
| Смешанный | 9.9 литра |
На какие автомобили ставили двигатель ALG 2.8 l
| A4 B5 (8D) | 1997 – 2000 |
| A6 C5 (4B) | 1997 – 1999 |
| A8 D2 (4D) | 1997 – 1999 |
| Passat B5 (3B) | 1997 – 1999 |
Недостатки, поломки и проблемы ALG
Чаще всего в сети жалуются на течи смазки и антифриза, особенно после перегрева
Плохое масло тут быстро сказывается на работе гидрокомпенсаторов и натяжителей
Ремень ГРМ может и не пройти положенных 90 тысяч км, а при обрыве клапана гнет
На большом пробеге много проблем доставляет электрика: датчики, катушки, лямбда
Оставшиеся поломки связаны с загрязнением вентиляции картера, дросселя и КХХ
