Двигатель Alfa Romeo AR32310
Содержание
2.0-литровый двигатель AR32310 или Альфа Ромео 2.0 Твин Спарк собирали с 2000 по 2010 год и ставили на популярные модели компании с индексом 147, 156, GTV и аналогичный ему Spider. Этот силовой агрегат по своей сути являлся Евро 3 модификацией известного мотора AR32301.
К линейке Twin Spark относят: AR32104, AR32201 и AR32301.
Технические характеристики мотора Alfa Romeo AR32310 2.0 Twin Spark
Точный объем | 1970 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 150 л.с. |
Крутящий момент | 181 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 83 мм |
Ход поршня | 91 мм |
Степень сжатия | 10 |
Особенности двс | DOHC, VLIM |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | на впуске VVT |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 4.4 литра 10W-40 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологич. класс | ЕВРО 3 |
Примерный ресурс | 200 000 км |
Вес двигателя AR32310 по каталогу составляет 170 кг
Номер двигателя AR32310 расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Альфа Ромео AR 32310
На примере Alfa Romeo 147 2002 года с механической коробкой передач:
Город | 12.1 литра |
Трасса | 7.0 литра |
Смешанный | 8.9 литра |
На какие автомобили ставили двигатель AR32310 2.0 l
147 (Type 937) | 2000 – 2010 |
156 (Type 932) | 2000 – 2002 |
GTV II (Type 916) | 2000 – 2004 |
Spider V (Type 916) | 2000 – 2004 |
Недостатки, поломки и проблемы двс AR32310
Агрегат отличается скорым износом стенок цилиндров и последующим масложором
Из-за подклинивания гидрокомпенсаторов быстро стираются кулачки распредвалов
Много проблем доставляют сбои датчиков, особенно ДМРВ и положения коленвала
Следите за состоянием ремня балансиров, при обрыве он попадает под ремень грм
К слабым местам двс относят маслонасос, фазорегулятор и систему VLIM во впуске