Двигатель Alfa Romeo AR32201
Содержание
1.8-литровый двигатель AR32201 или Альфа Ромео 1.8 Твин Спарк собирали с 1997 по 2001 год и ставили на такие известные модели концерна как 145, 146, 156, GTV и аналогичный ему Spider. После обновления под более современные эконормы Евро 3 мотор сменил индекс на AR32205.
К линейке Twin Spark относят: AR32104, AR32301 и AR32310.
Технические характеристики мотора Alfa Romeo AR32201 1.8 Twin Spark
| Точный объем | 1747 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 144 л.с. |
| Крутящий момент | 169 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 82.7 мм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Особенности двс | DOHC, VLIM |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | на впуске VVT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.4 литра 10W-40 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 270 000 км |
Вес двигателя AR32201 по каталогу составляет 160 кг
Номер двигателя AR32201 расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Альфа Ромео AR 32201
На примере Alfa Romeo 146 1999 года с механической коробкой передач:
| Город | 11.7 литра |
| Трасса | 6.5 литра |
| Смешанный | 8.4 литра |
На какие автомобили ставили двигатель AR32201 1.8 l
| 145 (Type 930) | 1998 – 2001 |
| 146 (Type 930) | 1998 – 2001 |
| 156 (Type 932) | 1997 – 2000 |
| GTV II (Type 916) | 1998 – 2000 |
| Spider V (Type 916) | 1998 – 2000 |
Недостатки, поломки и проблемы двс AR32201
Этому агрегату нужно специфическое масло либо его маслонасос долго не прослужит
Из-за снижения производительности маслонасоса падает ресурс гидрокомпенсаторов
А от подклинивания гидрокомпенсаторов быстро изнашиваются кулачки распредвалов
На больших пробегах часто появляется масложор по вине залегших поршневых колец
К слабым местам мотора относят электронный дроссель, фазорегулятор и клапан ВКГ
