Две версии Гузара
Обе машины — Tatra Husar и Otokar Cobra II — были представлены на показе, организованном на военном полигоне Военного института технологий вооружения. В ходе него, среди прочего, способность этих автомобилей передвигаться по труднопроходимой местности.
Во время Международной выставки оборонной промышленности в этом году произошло важное событие с точки зрения польского оборонного рынка, а именно возвращение в эту отрасль после 15 лет отсутствия компании H. Cegielski-Poznań SA. На 7,62-м MSPO Cegielski представил 2000-мм пулемет УКМ – 80 г., затем награжден Защитником. В этом году компания представила две машины, которые должны открыть новую главу в более чем XNUMX-летней традиции специального производства на заводах в Познани и стать пропуском для участия в программах модернизации Вооруженных сил Польши.
Возвращение к оружейному бизнесу H. Cegielski-Poznań SA (HCP), начатому в мае этого года. Подписание первого контракта на специальное производство с зарубежным партнером было и, наверное, остается сюрпризом или даже загадкой для многих людей, связанных с оборонкой. Это сложный рынок с сильной внутренней и внешней конкуренцией, на котором в настоящее время доминируют в основном государственные предприятия, принадлежащие Polska Grupa Zbrojeniowa SA. Выход на этот рынок требует наличия интересного, конкурентоспособного предложения, а также подробной операционной стратегии и соответствующего капитала. Появление на рынке нового игрока, обладающего большим опытом, являющегося государственной компанией и предлагающего интересные разработки с самого начала, однозначно обострит конкурентную борьбу. Это, в свою очередь, должно стать движущей силой инноваций, мобилизовать людей на поиск новых рынков или рыночных ниш, а также на расширение предложения дополнительными продуктами и услугами. Конечно, ее элементом является и ценовая борьба, но она не должна быть единственным элементом увеличения преимущества над конкурентами.
Более богатое рыночное предложение выгодно с точки зрения покупателя, у которого «есть из чего выбрать» и который может рассчитывать на лучшую адаптацию продукции к своим потребностям.
Поэтому представляется, что возвращение HCP на военный рынок должно принести пользу с точки зрения основного получателя — польских вооруженных сил. Тем более, что Компания начинает свою деятельность в области специального производства с самыми главными преимуществами в руках: опытным инженерно-строительным персоналом и надежными зарубежными партнерами, обеспечивающими трансфер технологий бронетехники 4×4, современной технологической базой, уникальной техникой, интересной продукцией. и капитал.
За 170 многолетний опыт
История компании, основанной Хиполитом Цегельским, восходит к 1846 году, и у большинства поляков этот бренд ассоциируется в основном с производством локомотивов, вагонов и тихоходных судовых дизелей (с 1956 года).
Компания из Познани уже 80 лет работает в оборонной промышленности, производя, среди прочего, бронепоезда, выпускающие 37-мм и 40-мм пушки по лицензии Bofors (в Жешувской ветке), 7,62-мм PPS wz. 43 или 7,62-мм крупнокалиберные пулеметы СГ-43, а затем универсальные пулеметы ПК/ПКМ/ПКС/ПКМС.
В настоящее время HCP ориентируется в основном на гражданское производство, включая разработку современных электроприводных решений для колесных и рельсовых транспортных средств (поездов и трамваев), поставку когенерационных установок «под ключ» (в том числе на биотопливе), производство радиальных воздуходувок (с 1992 г.), производство стальные конструкции или обслуживание ветряных турбин. HCP также предлагает продукты и услуги в области возобновляемых источников энергии и экологических технологий. Мощности заводов, в том числе: производственные цеха, покрасочный цех, машинный парк (портальные станки), опыт реализации различных типов проектов (собственный отдел исследований и разработок) и человеческий капитал, обеспечивают прочную основу для расширения деятельности компании. в новый район.
В этом году правление HCP заключило несколько ключевых планов с точки зрения возобновления спецпроизводства, соглашений и контрактов. Наиболее важные из них касаются сотрудничества с двумя производителями транспортных средств – Tatra Defence Vehicle as и Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. Благодаря этим соглашениям HCP может предложить военным и другим силовым структурам, а также иностранным получателям автомобили семейства Husar с полной массой от 10 до 14 тонн.
Из Чехии в Польшу
Первый из них завершился в рамках Международной выставки военных технологий и служб безопасности IDET 2017 в г. Брно, Чешская Республика. Оно было подписано представителями чешского оружейного холдинга Czechoslovak Group (CSG) и H. Cegielski-Poznań SA и касается сотрудничества, связанного с разработкой и производством бронемашин с колесной формулой 4×4. Основным партнером HCP с чешской стороны станет компания Tatra Defence Vehicle, принадлежащая холдингу CSG и специализирующаяся на разработке, производстве и обслуживании, а также модернизации колесной и гусеничной техники. Его предложение включает в себя, среди прочего Колесные бронетранспортеры Pandur II 8×8 и бронеавтомобили TITUS 6×6.
Сотрудничество с HCP в основном касается разработки и производства нового автомобиля, впервые представленного на выставке MSPO в этом году под названием Husar.
