Дважды без крыши на крыше: Renault Wind и Can-Am Spyder
Марьянка – настоящая энергетическая бомба, все происходит с ней на удивление быстро, и поэтому мы договорились о свидании через несколько секунд, где она испытает трехколесного зверя, Can-Am’s Spyder. «Эй, иди на крышу гаража, там есть« хорошее »место, чтобы проехать один круг, и там еще не многолюдно», Я предложил ей. «Хорошо, я лечу с Виндом прямо из Целе, только чтобы мой лак для ногтей к концу высох, я просто позволил себе немного« размазаться »по моему коллеге», С другой стороны послышался голос.
Мой план удачно сработал, у нас в то время было две интересных машины в редакции, ну, а точнее, машина и трехколесный велосипед. Читатели журнала Авто уже знают их обоих, как это было. Renault’s Wind, которым руководил в то время Марьянка, самый лингвистический социальный хронист. В ее работе для журнала Nova and Lea от нее ничего не ускользает, поскольку нет никаких сплетен, которые она могла бы пропустить. Поскольку она всегда в пути, Ветер нарисован на ее коже. Достаточно маленький, чтобы поставить его на небольшую парковку в городе, и достаточно живой, чтобы поездка на нем была увлекательной и динамичной. Но о том, что такое трансмиссия, насколько хорошо тормоза сцепляются и какой у нее крутящий момент, как-нибудь в другой раз, на этот раз прочитайте, как женщина видит машину – да, довольно интересный вид и определенно отличается от мужчины.
Марьянка: «Ух, я не мог дождаться, когда привезу Renault’s Wind на свой задний двор! Лица соседей рисовали в моей голове, как они будут делать миллион дел сразу, только чтобы проехать мимо моего дома и, конечно же, уставиться во двор, где новенький кабриолет будет стоять перед входом в гараж. Один для женщин и особенно для мужчин – даже если блондинка не за рулем. И вот наступил день D: я довольно медленно заехал во двор с новым Wind. Что ж, чтобы выглядеть еще круче, я надела тяжелые солнцезащитные очки и набила декольте. Ну, если меня сейчас никто не замечает… Но они меня заметили – а как иначе! В остальном я убежден, что жители села тоже благодарны мне за то, что я получил стальную тушу на короткое время – если не по другой причине, то потому, что у них была тема для непростых разговоров в трактире еще как минимум месяц: «Где ты? думаете, деньги Шешкара Марьянци? Конечно, дело идет не в кредит, лизинг или «сахарный папочка», а в Renault. Спасибо! И не из-за того, что машина была грубой жести, а из-за того, что я понял, как это мечтательно быть водителем кабриолета, а особенно такой красавицей, как Wind. Внезапно у меня появилось бесчисленное количество неотложных и неотложных задач, а вместе с ними и приключений, которые я не смогу забыть, даже если у меня слабоумие. Например, я ехал по Шмартинской цесте, когда меня начал преследовать парень с AMG. Один раз он меня догнал, в другой раз я его догнал – и так до светофора. На красный свет он ехал параллельно мне, опустил стакан и стал печь меня. И пусть кто-нибудь скажет, что со мной такое случится и в моем Citroën C1! Или когда я пошел за мороженым во Врхнику с моим другом Нежой. У этих двух парней был новенький BMW, черный и дорогой, но когда они увидели нас в Windows, они подошли к нам со своим конусом и спросили, могут ли они взглянуть на него. ‘Конечно вы можете!’ Или когда я ехал к Матея Малнар: у меня возникла идея, что мы могли бы пойти на повышение к Уршке Чепину в клубе Hard Core. Вы можете себе представить, как она была рада, когда увидела меня с девушкой от моего бывшего мужа. Да, я могу быть грубым – но только грубо добиваться победы! ”
Итак, наше свидание только что произошло, и ее удивление по поводу странного зверя было огромным. Ей понравилось большое и удобное сиденье, и ее особенно впечатлило ускорение. Они в Spyderju действительно достойный и сравнимый с таковыми на спортивных байках. Самая большая разница в том, что, покупая защитную электронику с помощью Spyder, вы не ошибетесь. Ну, по крайней мере, не таким образом, чтобы из-за чрезмерной скорости он опускал задницу или «ложился» в повороте. Электроника забирает у него мощность в углу и передает крутящий момент на колеса только в той степени, в которой они в нем нуждаются. Длинные повороты доставляют настоящее удовольствие, а Spyder проезжает, как будто приклеенный к рельсам. С другой стороны, литровый двухцилиндровый двигатель никогда не надоест при добавлении газа. Как и в случае с квадроциклами или снегоходами, это добавляется большим пальцем правой руки, а не поворотом рычага дроссельной заслонки. И как это влияет на женщин? Что ж, прочтите, что сказал наш коллега-блондинка:
“Поскольку у меня дома есть трехлетний сын, который без ума от тракторов, мотоциклов и автомобилей, мне было ясно, как выглядит трехколесный велосипед, и, прежде всего, он должен быть очень безопасным, если он также предназначен для детей. – в мини версии конечно и вместо бензинового аккумулятора. Мне даже не снилось, что он может быть таким диким, что вызывает у меня первобытные эмоции… Как наездник, я качнулся в седле, упс, в сиденье, обнял Петру и стал ждать. Он запустил двигатель, сжав пальцами мышцы живота. ‘Готовый?’ ‘Готовый!’ Он ушел, и я обняла его, как будто он был моим последним спасательным кругом. Адреналин сделал свое дело, крики ожидания переросли в крики. Как в поезде смерти! Привыкнув к туше, которую приручил профессиональный автосалон, я посмотрел на счетчик одним глазком. «Это всего 80 км / ч! Лепи себя! ‘ – сказал я себе. И это сработало! Тогда поездка стала настоящим удовольствием – даже для ушей Питера ».
Что ж, за рулем это определенно не было драматично, все происходило в хорошо контролируемых обстоятельствах. Но, может быть, в следующий раз она захочет схватиться за руль. И, наконец, самый главный вопрос: «Ты бы сделал это снова?» «В любое время» она задыхалась от адреналина, когда она снова села в своем Ветре и поспешила навстречу новым «бабушкиным» приключениям. Я ехал по красивой извилистой дороге до Полянской долины, чтобы попробовать повороты. Я действительно не могу устоять перед этим на Spyder.
текст: Петр Кавчич, фото: Саша Капетанович
